De la A la Z....
- contract vanzare cumparare, certificat radiere, fisa de inmatriculare, cerere de scoatere de la impozit (pentru proprietar), cerere de inmatriculare (pt Inmatriculari Auto)
total: 30lei
timp pierdut: 1 ora (era o baba care scria cu 1 deget la masina de scris)
- Mers cu proprietarul masinii si cu fisa de inmatriculare la primarie, la Taxe si Impozite, scos de la el de la impozit (si-a platit restu impozitelor), bagat la mine la impozit (platit 14lei, impozitul pe anul in curs)
total: 14lei
timp pierdut: 15minute
- facut RCA (asigurare), pe numele MEU, caci daca e pe numele vechiului proprietar, nu e valabila asigurarea
total: 120lei (juma` de an)
timp pierdut: 10minute
Facut programare telefonica la RAR pentru Identificare
total: moca
timp pierdut cu programarea: 5minute
- mers la RAR pentru identificare (cerere autentificare)
- platit 85 RON pentru identificare
- mers la CEC, platit taxa certificat inmatriculare 30ron
- mers la inmatriculari auto, platit la casierie taxa inmatriculare 52ron
- facut copii dupa: buletinul noului proprietar, RCA, Carte de identitate, contract de vanzare-cumparare
- luat bilet de ordine, stat la coada, predat dosar(*) la nenea de acolo, unde am fost intrebat daca vreau sau nu numere preferentiale. Daca nu vreau numere noi (adica pastrez vechiul numar), nu mai platesc nimic. Daca vreau alte numere noi, platesc 35ron. Daca vreau numere preferentiale, platesc 85ron.
- vi se spune cand puteti veni dupa numere ( in Bihor, dupa 2 ore se elibereaza numerele/certificatul de inmatriculare)
(*)dosar =
- in original: Certificat de autenticitate (de la RAR), buletinul noului proprietar, cartea de identitate a masinii, vechiul certificat de inmatriculare, fisa de inmatriculare, cerere de inmatriculare, chitanta de la CEC, chitanta de la inmatriculari auto, certificat de atestare fiscala (de la vechiul proprietar)
- in copie: buletinul noului proprietar, RCA, carte de identitate a masinii
Atentie:
- pe fisa de inmatriculare trebuie sa ai 3 stampile: De la RCA (Asigurare Obligatorie), de la impozit proprietar nou, de la impozit proprietar vechi
- pe fisa de inmatriculare, trebuie semnat de vanzator/cumparator si la Mentiuni....chiar daca nu exista mentiuni
- e bine de semnat pe certificatul de radiere si acolo jos, unde zice de pastrarea/sau nu a numerelor de inmatriculare, respectiv bifarea casutei potrivite
- cica ar fi obligatoriu de inscris in certificatul de inmatriculare vechi, data instrainarii masinii + semnatura vechiului proprietar (e undeva in fila din mijloc a certificatului de inmatriculare)
- daca nu cunoasteti foarte bine (sau nu aveti incredere) vechiul proprietar, se poate merge impreuna la RAR, sau poate sa mearga doar fostul proprietar, inainte de a face contract de vanzare-cumparare. Asta pentru a evita eventualele neplaceri...serii necorespunzatoare, serii umblate, chestii de genu
- pana acum nu trebuia sa se duca si certificatul fiscal de la vechiul proprietar, caci pe fisa de inmatriculare se pune stampila de la impozit doar daca esti la zi cu toate impozitele), dar se pare ca cineva a visat frumos...si mai vrea inca o hartie la dosar