Dacia 1310 injectie NU sta la relanti ,porneste greu

[matrixcar]

Va salut am si eu o problema cu o Dacia 1310 pe injectie fabricata in 2000.Problema se manifesta in felul urmator - pun contactul ,se aude pompa de benzina cum porneste dau la automat si porneste ,sta 2-3 secunde turata pe la 1500 rot apoi scade si merge motorul foarte subturat parca se gatuie 300-400 de rotatii dupa care se opreste.Daca o calc putin uneori se opreste imediat sau reusesc sa o duc vreo 10 secunde pe la 2000 de ture dar se opreste singura chiar daca tin apasat pe acceleratie.Uneori porneste usor alte ori trebuie sa dau mai mult la automat dar tot asa merge motorul foarte ,foarte subturat dupa care se opreste .Daca in timp ce dau la automat calc putin acceleratia nu porneste .Pompa am verificat-o si baga benzina.
Va rog sa ma ajutati ,multumesc anticipat !

[Lucian MC]

Motoras pas cu pas defect/catalizator infundat .
Catalizatorul ca sa il cureti cat de cat tureaza masina in plafonare putin timp(10 secunde) si vezi cum merge . Daca nu se remediaza atunci spor la cumparat motoras pas cu pas

[matrixcar]

Am uitat sa va spun ca pe langa aceasta problema cu relantiul cam in acelasi timp a aparut si alta cu tensiunea de incarcare a bateriei si anume imi baga 17,5 volti .Am luat alt releu electronic l-am montat dar nu pot sa masor tensiunea deoarece se opreste motorul .Data trecuta am reusit sa masor deoarece mergea ceva mai bine oscila dar nu se oprea motorul.Oare tensiunea mare de incarcare poate fi data si masa - defectuoasa si prin urmare releul cel vechi nu avea nimic ???

[3-DB4421]

Iti sugerez sa scapi de motorul de dacia si sa pui alt motor mai puternic.

[Andreynyo]

Originally Posted by 3-DB4421

Iti sugerez sa scapi de motorul de dacia si sa pui alt motor mai puternic.

Mai sa fie, ce sugestie interesanta!

[matrixcar]

Am rezolvat problema !!!
Dupa ce am schimbat motorasul pas cu pas si clapeta electronica facea la fel .In final am ajuns si la pompa de benzina care parea ok dar la o privire mai atenta am observat ca nu baga benzina cu presiune.
Am scos pompa din rezervor si surpriza acolo are 2 furtune mici de vreo 5 cm iar unul din ele si anume cel pe care pleca benzina cu presiune din pompa era 1cm fisurat .
Am inlocuit acea bucatica de furtun si acum masina merge perfect exact ca inainte.
Multumesc celor care au incarcat sa ma ajute .