Fum negru la acelerare

[DJBOSS]

Cum zice si titlu am o mare problema care nui dau de cap, si anume imi scoate fum negru cand acelerez ,la relanteu nu mai scoate deloc, dar cand este in sarcina da...Din cate mi-au zis multi ar fi , aeru...dar nu stiu ce sa zic si nici de reglat nu stiu sa-l reglez cum treuie.Poate sa fie si altceva ? .Am intales ca, fumul negru este consum mare de carburant , si atunci cand o tachinez miroase si urat..

[b08ygs]

Fum negru de fel inseamna ameste foarte bogat, in partea de jos a carburatorului ai un surub cu un arc pe el, daca il infiletezi maresti dozaju de combustibil si micsorezi dozajul de aer, daca il desfiletezi ii oferi mai mult aer, incearca sa-l desfiletezi cate putin, nu jumate de tura, care un sfert, reglajele astea le faci cu motoru cald

Desfileteaza, da o tura vezi daca mai scoate fum, daca scoate mai desfileteaza putin... daca nu merge revino la setarea de la care ai plecat si desfa carburatorul si micsoreaza nivelul din CNC, astfel sa poti baga un creion intre plutitor(cand este pe pozitia inchis) si capacu de la carburator

Daca nu sti sa faci cele de sus, cel mai bine dute la un mecanic priceput la Dacii sa-ti regleze carburatorul

Bafta

[Muttley]

Originally Posted by b08ygs

in partea de jos a carburatorului ai un surub cu un arc pe el, care are treaba doar la relanti, niciodata in sarcina, iar eu bat campii.

Nivel in CNC prea mare (distanta capac-plutitor <7mm), cui poanto franjuri, retur benzina infundat.

[b08ygs]

Originally Posted by Muttley

Nivel in CNC prea mare (distanta capac-plutitor <7mm), cui poanto franjuri, retur benzina infundat.

ce dragut esti mersi pentru corectura

[Muttley]

[DJBOSS]

b08ygs - Multumesc mult maine iau pe taicamiu si ne bagam in el sa vedem ce putem sa-i facem
Muttley - ms

[DJBOSS]

gata am rezolvat a fost din aer, dar acum nusi tine relanteu face figuri..adica nu tot timpul