RELANTI

iHDR · 16-06-11, 13:10

Am si eu o problema care imi da de gandit de ceva vreme ... relantiul variaza intre 800 - 1000 rotatii / min .. si am observat ca atunci cand calc frana scade ..
cand sta la relanti motorul merge rotund cu exceptia ca o data la 15 - 20 secunde creste turatia apoi scade ...si nu inteleg unde ar putea fi problema ..
MS !

AlexSpeed · 16-06-11, 17:27

spune si ce masina si ce motor

iHDR · 16-06-11, 18:15

dacie 1310 , an 1999
motor 1.4 carburator

Gaby_Slo · 17-06-11, 02:36

bujii, fise, filtru benzina, jigler de relanti...

silvyu_92 · 17-06-11, 10:26

Monteaza o aprindere electronica cu senzor si zici ca e motor pe injectie, asa facea si a mea am montat aprinderea bine ca am schimbat si bujii si fise si se vede diferenta

iHDR · 17-06-11, 11:20

ms ..o sa incerk sa vad ceo avea :P

78KLM · 17-06-11, 11:38

trage aer fals - furtun servofrana fisurat

iHDR · 17-06-11, 12:14

78KLM te referi la furtunu ala gros nu ? care se duce spre motor ...
Dar e posibil sa fie si de la furtunasul care pleaca din acel T de pe furtunul de servo catre interior ? vacumul acela pt ventilatie ? adica poate fi si din cauza ca e ala crapat ?

rasta_boy40 · 17-06-11, 13:48

[QUOTE]78KLM te referi la furtunu ala gros nu ? care se duce spre motor ...
Dar e posibil sa fie si de la furtunasul care pleaca din acel T de pe furtunul de servo catre interior ? vacumul acela pt ventilatie ? adica poate fi si din cauza ca e ala crapat?[QUOTE]

Gandeste si verifica!Cum spunea si colegul de mai sus,e de la furtunul de servofrana.Acelasi lucru l-am patit si eu.

Cheers!

iHDR · 17-06-11, 13:53

am scos furtunul de servo din partea in care intra in motor ..si am astupat gaura cu degetul ..motorul merge mult mai bine fara intreruperi , si nu mai sta asa turat ..am schimbat furtunu' si tot asa merge ...ma gandesc , ca trebuie inlocuit cel care pleaca din furtunul ala ..acela suubtire ..:-/

78KLM · 21-06-11, 07:25

Quote:

Originally Posted by iHDR

am scos furtunul de servo din partea in care intra in motor ..si am astupat gaura cu degetul ..motorul merge mult mai bine fara intreruperi , si nu mai sta asa turat ..am schimbat furtunu' si tot asa merge ...ma gandesc , ca trebuie inlocuit cel care pleaca din furtunul ala ..acela suubtire ..:-/

ai grija ca are si o supapa de plastic , apoi cu o sarma subtire desfunda si conducta in care intra pentru ca sigur este infundata cu mizerie

succes !