Miroase a ars si se opreste

[Alex.T]

Am o dacie pe injectie si de ieri, cand am pornit caldura a intrat un miros urat de ars in masina si mi-a afumat doua bujii. Le-am schimbat si azi dimineata a mers ok. Seara, la fel. Tot baga miros de ars iar acum imi merge aiurea, in suturi, se opreste in mers etc.

Am inteles ca e de la carburator. Asa e?
Unde a putea sa il fac (si cam cat costa) undeva in Brasov?


Multumesc.

[Snoopz]

Originally Posted by Alex.T

Am o dacie pe injectie
Am inteles ca e de la carburator. Asa e?

Te cam contrazici singur



Nu prea are relevanta:ai dat drumul la caldura (sa inteleg ca ai deschis caldura) si ti-a venit un miros de ars...de cablu ars? si din cauza asta sa-ti afume bujiile ?
Daca e miros de cablu ars verifica cablurile sa nu ai surprize.

[Alex.T]

Recunosc ca sunt cam habarnist la componente...

Ideea e ca miroase urat, a ars dar nu normal. Ca aerul dintrun cauciuc, dar mai puternic.

Relantiul e dat tare, dar tot se opreste in mers...

[Snoopz]

Stai...ca nu mai inteleg nimic..
Ai spus ca e dacie pe injectie...deci nu are carburator...acolo defapt e un injector...si totul e comandat de un calculator (ecu), deci ..nu cred ca ii poti da "relantiul" mai mare.
In cazul in care e pe injectie..trebuie dusa pe un tester sa vezi ce probleme ai.

Daca e pe carburatie ....intradevar e chestia de reglaj.
Mersul in suturi poate fi de la carburator(de la jigler(daca e infundat,desfunda-l ) sau pur si simplu..s-a dereglat carburatorul)sau de la aprindere(verifica platina..daca e nevoie schimb-o si regleaz-o cu o lera la 0.4mm,verifica capacul delcou sa nu fie fisurat).
Daca problema persista...du-te la un mecanic care stie ce face si pune-l sa-ti regleza carburatorul si daca e nevoie..sa ti-l curete.

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by Alex.T

imi merge aiurea, in suturi, se opreste in mers etc.

Verifica fisele sa nu cumva sa se fii topit vre-una si de la aia sa-ti mearga in suturi(fura scanteie) si sa-ti bage miros de ars

Originally Posted by Snoopz

dacie pe injectie...deci nu are carburator

Din cate stiu eu toate masinile au carburator...fie sau nu pe injectie

Originally Posted by Snoopz

aprindere(verifica platina..daca e nevoie schimb-o si regleaz-o cu o lera la 0.4mm

Daca are aprindere nu are ce platina sa mai regleze...(nu exista platina la aprinderea electronica)

[Snoopz]

Nu vezi ca nu stie ce are.
Am prezentat in ambele cazuri ..motivele

Originally Posted by Danutz Bratosin

Din cate stiu eu toate masinile au carburator...fie sau nu pe injectie

Toata lumea stie de dacie pe carburatie si injectie , nu vad nici o greseala in exprimarea mea.

[Alex.T]

Bun, am aflat de unde mirosea a ars cand dadeam drumul la caldura. Un comutator (cel de la dezaburire) se topise pe dinauntru si protectia firelor se arsese iar cand mergeam se topea tot mai mult. Bine ca n-am luat foc in mers

Acum problema cu relantiul... am mutat putin chestia aia de cauciuc (e un distantier) la cablul de acceleratie, sa vad maine cum merge.


Sper sa fie ok!

Multumesc mult de sfaturi

[SpeedClass]

Acum problema cu relantiul... am mutat putin chestia aia de cauciuc (e un distantier) la cablul de acceleratie, sa vad maine cum merge.

ia borna de minus 5 minute dupa ceas,apoi pune-o inapoi si dai cheie,imi spui dup-aia cum merge masina

[Alex.T]

Speedclass multumesc. Merge foarte rotund, porneste cum trebuie si nu se mai opreste deloc!
Multumesc tuturor

[vlaly]

Alex daca mai ai probleme cu masina si ai nevoie iti pot lasa eu numarul unui nene unde ma duc si eu cu ea cand mai face figuri e service dacia acolo,undeva prin triaj

Sa nu intelegi ca fac ceva reclama incerc doar sa te ajut )


da-mi pm daca ai nevoie
bafta