as fii avut si eu cateva intrebari pt ca sunt cateva chestii care nu merg ince scriai tu mai sus
1.vroiam sa stiu cum exact ai ajuns cu Mazda la 645 kg, cand ea din fabrica cantereste 1190 ?
2. Acceasi intrebare pt Corrola care cantareste din fabrica 1100, cum ai aduso la 953 ?
3.alta intrebare ar fii daca ai si tu un timeslip ceva pt 14.3 -ul ala
4.ai ceva poze de la swapul de motor de GT-S in Corrola, am mai auzit catvica care vroiau asta dar din ce-am inteles nu-i chiar asa un swap simplu, oricum cu motorul asta pe ea ar trebui sa fie in low-15's
Oricum, felicitari pt cursele ilegale, parnaie and shit, mie sincer nu-mi place bodykitul de pe corrola de nici un fel dar e bine ca are swapu