Dilema Seat Leon FR...need :help

[boom]

Salutare, sunt nou pe forum dar sper sa primesc ceva raspunsuri la problema mea. Sunt pur si simplu innebunit dupa modelul Leon de la Seat si ca atare in preajma sarbatorilor m-am hotarat sa-mi dau comanda de un FR.
Problema este ca nu ma pot decide in privinta motorizarii, diferenta de pret dintre motorul pe benzina de 2.0l TFSI 200CP si cel diesel 2.0l 170CP fiind relativ mica!
Ar intra in discutie consumul celui pe benzina care intr-un regim urban extra-aglomerat cum este cel din Bucuresti ma cam sperie putin,dar ma incanta datorita plusului de agresivitate.
Cat despre varianta diesel am inteles ca echiparea DPF(filtru de particule) de care dispune nu prea ar fi indicata pentru tara noastra din cauza calitatii slabe a motorinei ce duce la blocarea partiala a motorului.
Va rog pe cei in cunostiinta de cauza sa-mi dea cateva sfaturi si as mai vrea sa stiu daca dealerii Seat existenti ofera vreun discount fata de pretul de catalog al masinii?! (am un prieten la VW care-mi poate oferi un discount de aprox. 4% dar cum pe mine Leon-ul m-a cucerit, nu prea ma ajuta )
Multumesc anticipat pentru eventualele raspunsuri

[Calimero2003]

Pai ce sa iti spun eu ... daca ai de gand sa pastrezi masina stock si te intereseaza ff mult consumul ia-o pe cea diesel ... dar daca esti o persoana careia i place viteza si vrea sa simta cum i trece adrenalina prin vene atuncea uita-te numai la benzinara ... sincer am mers cu o Octavia RS cu motor diesel + cip .. tragea fulminant ... dar nu avea nici o treaba cu benzinarul cipuit.
Dupa parerea mea e ff usor de ales ... daca esti hotarat care este prioritate-a mai mare pt tine .... Puterea vs. Consumul .... eu zic ca, comparatia e ff buna tinand cont de faptul ca nici diselul nu e vrun slab la caluti dar nici consum de 1.9 TDI (90 hp) nu are ..... dupa cipuire ia si ala cam 11-12 in oras.

[Grozy]

eu am un leon fr benzina cu DSG si merge f.f.bine....cand o calci iti ofera niste senzatii extraordinare.....consumul este cam de 12-13 in oras in conditiile in care o si calc dar nu merg numai in forja...dar eu stau in cj si aglomeratia ii putin mai mica decat in bucuresti......despre cel diesel nu pot sa-ti spun prea multe pt ca nu am condus dar am inteles ca trage bine dar este cam zgomotos(mai zgomotos decat alte TDI-uri)....oricum daca umbli mult prin Buc. poate ar fi mai indicat sa-ti iei diesel ca v-a consuma cu vreo 2-3 litri mai putin decat cel pe benzina.......dar in cazul in care iti iei diesel sa ai grija sa bagi numai motorina de calitate ca daca nu vei avea probleme mari cu motorul

[ace117]

Eu am un FR diesel cu boxtuning si putzin peste 200 CP.Varianta pe motorina este un compromis bun intre consum mic si putere destul de mare (la mine ajunge la 6.7 mixt, dar nu stau in Bucuresti ).
La Leon nu ai probleme cu filtrul de particule ca la Octavia RS TDI (am inteles ca si acolo s-a rezolvat).
Pt mine zgomotul de la motor este chiar placut, aduce cumva la Subaru (am avut si STI ).
Insa daca vrei performanta fara compromis alege pe benzina sau CUPRA !

[boom]

Originally Posted by ace117

Eu am un FR diesel cu boxtuning si putzin peste 200 CP.Varianta pe motorina este un compromis bun intre consum mic si putere destul de mare (la mine ajunge la 6.7 mixt, dar nu stau in Bucuresti ).
La Leon nu ai probleme cu filtrul de particule ca la Octavia RS TDI (am inteles ca si acolo s-a rezolvat).
Pt mine zgomotul de la motor este chiar placut, aduce cumva la Subaru (am avut si STI ).
Insa daca vrei performanta fara compromis alege pe benzina sau CUPRA !

ace este faina masinuta ta s-o stapanesti sanatos!
cati bani te-a dus boxtuningul? eu daca umblu la soft nu-mi voi pierde garantia? tu ai luat-o noua sau ti-ai adus-o de afara? ce fel de motorina folosesti si daca stii sa-mi spui cam care ar fi tipurile de motorina de calitate care se gasesc la noi...

[naka66vio]

alege benzina nu ai sa regretzi

[ace117]

@Boom :
Mersi pt urari!
Masina a fost adusa de nou din Spania in octombrie.
Boxtuning-ul este de la Kuberl (Austria)- www.kueberl.com , si am luat de la importatorul din Romania pe care gasesti aici : www.motortuning.ro
Costa in jur de 400 euro.
Cu garantia...aici e cu semnul intrabarii.Dispozitivul nu modifica ECU-ul, nu lasa urma in soft-ul original, are TUV si afara nu afecteaza garantia.La noi insa...e altceva, firma inca nu s-a inteles cu dealerii.
Motorina folosesc numai de la OMV: Euro5 sau mai nou Alpine.
Daca esti posesor/fan Seat, intra si aici : www.clubseat.eu
Numai bine!

[Rmbk]

eu am ales leonu fr tdi avand in veder ce se petrece in bucuresti ca nu mai ai loc nici parchezi un tico e ok tdi