Se verifica clapeta acceleratie.daca este murdara se curata.
Se verifica bujiile.Daca sunt vechi,se inlocuiesc.Daca prezinta diferente de culoare intre pozitiile pe cilindrii,se masoara compresia.
Se verifica furtunasele de vacuum atasate admisiei.
Se obtureaza tubul tras de pe admisie la servofrana.Daca mersul motorului se regularizeaza,semn ca membrana este strapunsa.
Se verifica presiune benzina,posibil pompa alimentare uzata.
Daca toate sunt in regula si defectul persista,se demonteaza galeria de admisie de pe chiulasa si se inlocuieste/reetanseaza garnitura.
Se verifica punere la punct distributie.
Se verifica incarcare alternator.
PS: mesajul este copiat dintr-un raspuns a lui Turbojack la o intrebare asemanatoare deci nu este scris de mine.