indicatii va rog

[rews]

Sunt pe punctul de a cumpara primul meu bmw
La baza e un 316 benzina din 1990(ursulet) cu motor de pisik de 1600 (100 cai) din 94.
SERVO DIRECTIE,AC,TRAPA,OGLINZI ELECTRICE HELIOMATE, FOLIE AUTORIZATA RAR,INCHIDERE CENTRALIZATA,ALARMA............
EXTERIOR: JANTE BORBET A 16 7,5J FATA SI 9J SPATE
CAUCIUCURI NOI 205/45/16 FATA 225/40 SPATE
KIT EXTERIOR MATTING
NEOANE SUB MASINA (BLITURI)
FARURI ANGEL EYES, TRIPLE CLARE , SEMNALIZARI FK
ELERON M, COZOROC LUNETA, PRELUNGIRE CAPOTA
SUSPENSIE SPORT KAV
TOBA BORLA
INTERIOR: PIELE, VOLAN ISOTTA , PLASMA IN BORD CU INELE CROMATE, LINIA AUDIO ALPINE, PRESURI DIN TABLA STRIATA

intrebarile mele ar fi:
1...Daca motorul e omologat se poate sa am probleme cand ii fac rar-ul?
2...Motorul e cu distributia pe lant sau pe curea?
3...La ce ar trebui sa ma uit sau sa ascult la motor?
Din ce l-am ascultat azi nu parea sa fie probleme dar e posibil sa fi fost si entuziasmat si sa fi ocolit unele lucruri.
Voi ce parere aveti despre el?
Are mici defecte dar toate remediabile...din surse destul de sigure stiu k masina nu a fost alergata....masina vine cu facturi pt toate (jante, arcuri, telescoape, volan, triple...etc)....pls sfaturi

[cauciucurixxl]

cat cere pe masina?

[rews]

intre 4500 si 5000 iepuroi

[mihai88]

sincer imi place masina se vede ca a avut grija de ea
daca ai poze sa se vada toata masina sunt binevenite

dai bice si cumparo(asta daca nu ii gasesti o buba...desi nu cred ca o sa ai prb,baga masina la un service si te lamuresti)

[MON-u]

masina arata bine la prima vedere,dar sfatul meu pe care til dau din propia experienta e sa duci masina intrun service serios si sa iti spunacei cu ea un mecanic adevarat(sa nu fie vreun samsar cu meserie de tamplar),sa targa de ea sa vezi si tu cei pe dedesubt sa vezi ce jocuri ai si pune motorul pe un tester!Eu cand am luato pe a mea mam cam lasat dus de val arta impecabil la suprafata si nu prea am dat importanta si acu recent am bagat 800 euro in ea dintrun foc(frane,directie,suspensie)Bafta si numai bine!

[MC Mate]

Originally Posted by rews

Sunt pe punctul de a cumpara primul meu bmw
La baza e un 316 benzina din 1990(ursulet) cu motor de pisik de 1600 (100 cai) din 94.
SERVO DIRECTIE,AC,TRAPA,OGLINZI ELECTRICE HELIOMATE, FOLIE AUTORIZATA RAR,INCHIDERE CENTRALIZATA,ALARMA............
EXTERIOR: JANTE BORBET A 16 7,5J FATA SI 9J SPATE
CAUCIUCURI NOI 205/45/16 FATA 225/40 SPATE
KIT EXTERIOR MATTING
NEOANE SUB MASINA (BLITURI)
FARURI ANGEL EYES, TRIPLE CLARE , SEMNALIZARI FK
ELERON M, COZOROC LUNETA, PRELUNGIRE CAPOTA
SUSPENSIE SPORT KAV
TOBA BORLA
INTERIOR: PIELE, VOLAN ISOTTA , PLASMA IN BORD CU INELE CROMATE, LINIA AUDIO ALPINE, PRESURI DIN TABLA STRIATA

intrebarile mele ar fi:
1...Daca motorul e omologat se poate sa am probleme cand ii fac rar-ul?
2...Motorul e cu distributia pe lant sau pe curea?
3...La ce ar trebui sa ma uit sau sa ascult la motor?
Din ce l-am ascultat azi nu parea sa fie probleme dar e posibil sa fi fost si entuziasmat si sa fi ocolit unele lucruri.
Voi ce parere aveti despre el?
Are mici defecte dar toate remediabile...din surse destul de sigure stiu k masina nu a fost alergata....masina vine cu facturi pt toate (jante, arcuri, telescoape, volan, triple...etc)....pls sfaturi

am remarcat in ceea ce ai spus tu o mica gresala ,,masina e din 94"" ursi coupe s-au fabricat pana in 91-92 iar cele breck s-au fabricat pana in 94 deci cred k ai vrut sa zici k e din 84.Acum ea la suprafata arata bine, insa duo la un service unde sa o ridici sa te uiti pe sub ea sa vezi cat de mancata e, uitate la lonjeroane sa fie drepte, uitate la chederul usii la curba de sus sa se aseze perfect si pe o parte si pe alta cand e usa inchisa, baga mana pe sub stergatoare (scoti grila de aerisire si bagi mana prin gaura respectiva si sa nu simti vre-o sudura ceva pt k e bucata cu seria masinii) ar fi mai multe de vazut insa astea sunt sa le zic ,,de baza".Hai vezi ce faci si tine-ne la curent cu ceea ce faci

[rews]

deci treaba e incurcata rau.....masina ....86....recarosata in 90 cu un urs din 90 si pus motor pe ea de pe o pisik din 94....eu tac

[MC Mate]

dak e recarosata si trece Identificarea nu e problema si a mea e din 86 recarosata cu 88 si ea e caroserie de 86 si a trecut Identificarea fara probleme, problema e cu motoru, pt k stiu k dak nu are motor omologat si tre sa faca ITP ii tre motorul din carte...so aici e mai dificil