Autentificare cu motor schimbat

[R1s3]

In acte este 316i si scrie ca seria motorului nu poate fi pansonata.
Pe masina este montat 1.8 is.

Am vreo sansa sa fac autentificarea fara sa omologhez motorul?

[florineluspr]

Depinde unde il faci si cat de ,,treaba'' e omul de acolo!

[B94BAX]

eu zic ca sunt cam ZERO sanse....si eu am patit la fel...cu "interventie" si tot nu am reusit...aveam 1.8is in carte 1795 cmc sau cat are....cu serii....si am pus tot IS dar 1895cmc...adica m44 si tot a trebuit omologat...
pregateste vreo 7-8 mil doar pentru autentificare!

[Tzzantaru]

Pai da nu-i acelasi lucru cu ce zice el.

Tu aveai 1.8is cu seria 184S1 trecuta in talon si ai pus 1.8is cu seria 194S1 trecuta pe motor.
Aia la RAR au comparat seriile si le-a dat cu virgula de aia te-au pus sa-l omologhezi.

La el e altceva.Are pe masina 1.6i dar in talon nu are trecuta seria de la motor.Poate pune 1.8is cu ce serie vrea el ca aia de la RAR nu au serie in talon s-o compare cu aia de pe motor.

Mai departe , sincer sa fiu , nu cunosc ce s-ar putea intampla la RAR daca te duci cu 1.8is in loc de 1.6i , chiar si fara serie in talon.

O posibilitate ar fi sa te respinga daca pe 1.8is-ul care il pui se vede seria.Chiar daca in talon n-ai serie poate il duce capu' sa verifice seria de pe motor si sa-i dea cu virgula cand vede 1800cmc.

[B34DZS]

Cu o spaga mica rezolvi
depinde de nenea care e acolo
Incearca sa faci inainte pe bune poate nu isi da seama
si daca isi da ii dai o atentie si aia este

[B94BAX]

"La el e altceva.Are pe masina 1.6i dar in talon nu are trecuta seria de la motor.Poate pune 1.8is cu ce serie vrea el ca aia de la RAR nu au serie in talon s-o compare cu aia de pe motor."
1.Sa inteleg ca aia sunt prosti si nu stiu cum arata un motor 1.6 si unul 1.8is??(optic!)
2.Din cate stiu pe langa seria motor pe motor mai e pansonat si TIP MOTOR(184S1 cum ai zis tu),deci...chiar daca nu ar avea serii...tot le sare ceva in ochii
din cele spus de "pila" de la RAR:
3.Chiar daca scrie ca nu are serii....la RAR tot se uita dupa serii,asta in ideea ca nu ti`ai pus alt motor CU SERII
4.Primul lucru la care se uita in cazul bmw`urilor e TIPUL MOTOR(pentru ca 2.0 si 2.5 arata identic,m42 si m44 la fel/cazul meu)

P.s:daca nu ai "intrare" nu te duce de capu tau sa dai spaga...e posibil sa`ti faci alte probleme!(parerea mea!)

o zi buna va doresc!

[R1s3]

O sa va zic dupa ce ma duc la RAR cum sta treaba.
In orice caz o sa dau cu flexu pe serie si acolo unde scrie tipul motorului sa nu se mai cunoasca nimic.
Apropo, la 1.8 is, unde se gaseste seria, tot sub admisie? Ca pana acum am avut numai 6 cilindrii si nu prea stiu nimic despre motoru asta...
Am pe cineva la RAR in Bz. O sa ma duc acolo si se rezolva cu siguranta.

Va multumesc.

[B94BAX]

da..sub admisie
daca dai cu flexu da si cu niste acid de baterie....si lasa vreo 2-3 zile...sa arate invechit

[R1s3]

Originally Posted by B94BAX

da..sub admisie
daca dai cu flexu da si cu niste acid de baterie....si lasa vreo 2-3 zile...sa arate invechit

Da, asa fac.
Daca merge bine,daca nu, dau 8 mil si asta e.