acte necesare pentru inmatricularea unui bmw din germania

[daman]

salut.mi-am luat un bmw e36 adus din germania si as dori sa stiu ce acte sunt necesare pentru inmatricularea lui.am cartea masinii...si cam atat.masina a fost cumparata de la un tip din germania.va rog ajutati-ma

[Giamilla]

1. Iti trebuie brief mare, brief mic, factura>>>originale +traduceri legalizate
2. Te duci la R.A.R si faci identificarea, omologarea si inspectia tehnica
3. Platesti taxa de poluare si restul taxelor la C.E.C si Fisc
4. Iti faci asigurarea (R.C.A)
5.Depui dosarul la politie unde platesti si numerele de inmatriculare....
Sunt aici toti pasii care trebuie sa-i parcurgi ca sa inmatriculezi masina, exact in ordinea in care ti i-am scris. Sper ca ti-am fost de folos.
P.S....brief mare = Carte de identitate, brief mic = Certificat de inmatriculare

[LordCaddy]

Originally Posted by Giamilla

1. Iti trebuie brief mare, brief mic, factura>>>originale +traduceri legalizate
2. Te duci la R.A.R si faci identificarea, omologarea si inspectia tehnica
3. Platesti taxa de poluare si restul taxelor la C.E.C si Fisc
4. Iti faci asigurarea (R.C.A)
5.Depui dosarul la politie unde platesti si numerele de inmatriculare....
Sunt aici toti pasii care trebuie sa-i parcurgi ca sa inmatriculezi masina, exact in ordinea in care ti i-am scris. Sper ca ti-am fost de folos.
P.S....brief mare = Carte de identitate, brief mic = Certificat de inmatriculare

bun...am si eu inca o intrebare...eu vreau sa obtin doar numerele rosii...pt ca am numere de toll si maine imi expira...va rog sa imi raspundeti careva f urgent de ce acte am nevoie pt numerele rosii...am brief mare,brief mic si factura in original.

[zamburic]

Originally Posted by LordCaddy

bun...am si eu inca o intrebare...eu vreau sa obtin doar numerele rosii...pt ca am numere de toll si maine imi expira...va rog sa imi raspundeti careva f urgent de ce acte am nevoie pt numerele rosii...am brief mare,brief mic si factura in original.

Mai trebuie sa iti faci RCA.... Te duci cu brieful mare , factura de achizitie a masinii si cu rca si iti iei numere rosii , succes

[Giamilla]

Originally Posted by zamburic

Mai trebuie sa iti faci RCA.... Te duci cu brieful mare , factura de achizitie a masinii si cu rca si iti iei numere rosii , succes

Si inainte sa te duci cu actele la politie pt numere rosii sa nu uiti sa le traduci si sa le legalizezi...

[susp3ctu]

mi`am luat si eu de curand la a mea,sa ai briefu mare si briefu mic tradus,asigurare rca si cam atat,te duci la cec platesti vreo 13 lei,dupaia la financiar platesti vreo 7 lei,dupaia te duci la politie sa iti iei numerele unde mai platesti 400 mii pe numere...
factura nu iti trebuie,mie nu mi`au cerut`o

[zamburic]

Originally Posted by Giamilla

Si inainte sa te duci cu actele la politie pt numere rosii sa nu uiti sa le traduci si sa le legalizezi...

PT numere rosii nu iti trebuie sa le traduci. Doar la financiar daca iti cere si asta doar daca iti cere, ca daca ai o relatie nu iti mai tb nici o legalizare. Pt numere rosii nu tb. Doar taxele platite la posta si anume taxa de numere provizorii.

[LordCaddy]

ms mult pt lamuriri

[Giamilla]

Originally Posted by zamburic

PT numere rosii nu iti trebuie sa le traduci. Doar la financiar daca iti cere si asta doar daca iti cere, ca daca ai o relatie nu iti mai tb nici o legalizare. Pt numere rosii nu tb. Doar taxele platite la posta si anume taxa de numere provizorii.

Asa o fi la voi in Bucuresti, mie, in Craiova, mi-au cerut la politie actele traduse cand mi-am luat numerele rosii, asta prin septembrie 2007....

[LordCaddy]

mi`au cerut doar 2 cereri de la birou de copiat acte..RCA`ul copie brief mic si mare si taxa la CEC.

[zamburic]

Originally Posted by LordCaddy

mi`au cerut doar 2 cereri de la birou de copiat acte..RCA`ul copie brief mic si mare si taxa la CEC.

Vezi

[daman]

am rezolvat cu actele,problema este ca mi-au dat cu revenire jegosii astia la RAR.nu le-a convenit ca o masina din 93 e in stare mai buna ca un logan din 2005.au zis ca am o bucsa la bascula care trebuie schimbata...ca nu tine frana de mana...ca nu ies noxele cum trebuie cand e masina in turatii(au torat-o de a gasit-o toti dracii numai ca sa nu iasa bine si la roti la fel,au tras de ele vreo 10 min ca sa isi dea seama ca :domne ,tre sa schimbi bucsa de la bascula.)si am inteles ca e posibil ca in loc de euro 2 ,cat este trecuta in talon, sa mi-o treaca non euro.am auzit cazuride-astea.avem o tara de cacat si de spagari.

[Giamilla]

Poate ai noroc si ti-o trece euro 1, mie asa mi-au facut, tot din 93 e si a mea, euro 2 scria in actele de germania, si pe mine m-au respins la r.a.r ca aveam joc in pivoti cica....daca nu le dai nimic asa fac

[daman]

asta e f nasol si mi se pare japca pe fata.diferenta dintre taxa pt euro 2 si taxa pt euro 1 este destul de mare,nu mai zic de taxa pt non euro....si eu am vrut sa le dau bani dar nu au vrut sa ia .o sa mai apelez si la altcineva ,poate reusesc naibii sa o trec euro 2 in carte.

[susp3ctu]

Originally Posted by daman

am rezolvat cu actele,problema este ca mi-au dat cu revenire jegosii astia la RAR.nu le-a convenit ca o masina din 93 e in stare mai buna ca un logan din 2005.au zis ca am o bucsa la bascula care trebuie schimbata...ca nu tine frana de mana...ca nu ies noxele cum trebuie cand e masina in turatii(au torat-o de a gasit-o toti dracii numai ca sa nu iasa bine si la roti la fel,au tras de ele vreo 10 min ca sa isi dea seama ca :domne ,tre sa schimbi bucsa de la bascula.)si am inteles ca e posibil ca in loc de euro 2 ,cat este trecuta in talon, sa mi-o treaca non euro.am auzit cazuride-astea.avem o tara de cacat si de spagari.

trebuie sa o aduci la standardele euro 2,din cate imi aduc aminte la turatii mari sa nu treaca de 0.3,si a mea e tot pisi din 93 si chipurile polua mult la turatii mari ca cica in loc de 0.3 era 1.12...na ce sa le faci am fost obligat sa cumpar o sonda lambda,m`a ajuns la 450 lei + montaj,da macar am iesit cu masina euro 2 si taxa de aproape 400 euro si acum stiu si ca poluez mai putin,ce drag imi e =))