mai bine nu il omologhezi k treci de la 4 pistoane la 6 si te costa cat nu face, e taxa de artizanat de 8 mil ptr k ii schimbi tipul de motor ex:ai 2.0 si ii pui 2.5 dai doar 8 mil,in cazul tau sar putea sa te cam coste,dute la ei cu actele tale de la masina si cu tipul si seria de motor care vrei sa il pui si vz ce iti zic mai ales vz k tin cont de ce euro e masina ta