318 TDS? HELP

[x_sile_x]

am de gand sa-mi iau un 318 tds....cine stie ceva de motorul asta de 1669cm3?
cat de bun e ....cat de fiabil e,va rog chiar nu stiu nimik de motorul asta ,o sugestie . astept pareri in special de la posesori

[B36UEB]

salut! uite m-am gasit eu proaspat posesor (2 luni) de 318tds '96...e primu meu bmw (de fapt prima masina personala). Clar sunt foarteeeee multumit de ea in general. nu numai de motor. Partea proasta e ca desi e diesel si sunt de parere ca ar trebui sa fie mai economic daca te dai la ea isi aduce aminte ca e bmw...11-12/100 urban mers sportiv cu AC pornit. Inca nu am scos-o pe afara dar fostul proprietar vorbeste de un consum 6/100 (condus decent). Putin cam puturoasa pana in 2000 rpm dupa se simte ca mai are ceva zvac din aia 90 CP (sau cat or mai fi ramas din ei) Sfatul meu...uita-te atent la masina, afla cat mai multe despre ea; eu unu stiu tot ce i s-a intamplat pe parcursul anilor cand a detinut-o fostul proprietar si d-aia am avut incredere (stiam ca nu e alergata). Multa bafta si sper sa am si eu cu cine sa schimb niste pareri

[mc_crbl]

salut! eu mi-am luat un bmw 318tds din 1996 pe 1 decembrie 2008... pana acum sunt multumit de el... asa mi-a zis si mie fostul proprietar ca are consum mixt 6.5/100 dar imi consuma mai mult cred ca cel putin 8/100 (adevarul e ca m-am si dat la ea putin am atins 170km/h in viteza a 5a la o turatie de 4000)
...insa mai am o problema...imi mananca mult ulei... dupa un drum de 750-800km a trebuit sa completez cu 1litru de ulei... oare de la ce o fi??? k pete de ulei sub masina nu sunt...

am fost cu masina la tester si tre sa schimb senzorii de turatie (ABS) de la rotile din fata... am intrebat mecanicul de ce scoate fum negru si mananca ulei, iar motorul e cam zgomotos... a zis ca pompa de injectie are un avans (sau ceva de genul )... se remedieaza usor problema asta? se poate regla pompa de injectie???

am vazut ca la gaura aia de sub filtru de aer erau pete de ulei... trebuie sa schimb filtrul epurator??? sau sunt probleme si cu turbina???
ce ar trebui sa mai verific si sa schimb???

[mc_crbl]

imi raspunde si mie cineva???

[dydysoft]

318 TDS este o masina de oras, foarte fiabila, daca este folosita in scopul acesta
consuma in medie 8/100 la un mers decent, nu are valente sportive, deci nu va asteptati la liniute sau drifturi spectaculoase de la ea, doar ptr ca este bmw
daca veti merge sportiv, 4-5000 ture, va consuma 12-14/100, veti simti puterea masinii, dar veti uza si motorul prematur.
daca consuma asa mult ulei, verificati daca aveti pete de ulei pe motor/furtune sau pe sub masina, daca nu sunt pete, mergeti la mecanic
fum negru scoate cand combustibilul nu este ars in intregime(amestec bogat in motorina/benzina).
oricum ati proceda, tot la mecanic va ajunge masina
bafta.

[mc_crbl]

am desfacut intercooler-ul si furtunele de dintre turbina si intercooler si cel dintre intercooler si valva EGR, valva EGR si galeria de admisie si le-am curatat pe interior de depunerea aia si de ulei... In intercooler am pus niste benzina k sa dizolve depunerile si dupa cateva ore am scurs benzina si l-am lasat sa se scurga bine si sa se usuce...dupa ce am montat toate piesele asa cum au fost am incercat sa pornesc motorul si nu mai vrea sa porneaska... Cand pun contacul se aprinde martorul ala care indica bujia incandescenta si apoi cand invart cheia se aprinde martorul de la injectoare si si electromotorul invarte 2secunde si apoi moare ca si cum s-ar fi descarcat bateria...
Se poate sa fie din cauza ca nu s-a uscat bine intercoolerul si au mai ramas vapori de benzina care au intrat in galeria de admisie si apoi in cilindru? Ce ar trebui sa fac???

[x_sile_x]

nu mi-am mai luat disel mi-am luat un 316 compact .. si sunt foarte multumit de el ... am avut io mici probleme dar s-au rezolvat ... cu un consum de 7 afara si 10,5 in oras sunt desul de multumit sincer...

[seliuc daniel]

sa nu uitam ca motoarele diesel bmw sunt printre cele mai fiabile.....totusi singura problema la ele sunt turbinele,de fapt toate turbinele la orice fabricant sunt problema. la pornire, cald-rece asteapta 3-4 minute sa se incalzeasca motorul pana ajunge la temperatura optima 89-90 grade nu abuza de acceleratie ,dupa acest ciclu uita ca e diesel, merge normal doar evita acceleratii bruste si totul e ok.la diesel e normal un consum de ulei dar nu exagerat. daca ai pus 10w 40 e probabil un consum mai ridicat datorita fluiditatii, incearca un 15w50 si daca nu exista probleme tehnice majore consumul o sa scada. e normal motoare relativ vechi majoritatea peste 300.000 km.asta nu e o problema, am vazut cu 920.000km...impecabil. la oprire lasa motorul pornit inca 3-4 minute pt racirea turbinei. repet singura problema e turbina in rest e bmw. e mult mai durabil decat 19 tdi de la concernul vw doar ca nimeni nu recunoaste asta ori majoritatea bmw-urilor cazute reprezinta stilul prost de condus. bmw e bmw indiferent ce zice audi si vw. nu-ti fa griji, nu o sa apara probleme majore doar daca nu ai sa incerci liniute si alte prostii. bafta