probleme acceleratie 320i , 91 , 2000cmc , 24v

[speed_4fn]

Salut ,
am o mare problema cu masina si as fi recunoscator oricui care m-ar putea ajuta.
Problema e urmatoarea : sper sa fie numai una.
Are momente cand ii vine in nas si nu mai vrea sa traga. Apas acceleratia si tremura , parca merge infundat 2-3 secunde , dupa care-si da drumul si trage bine de tot pana pe la 4500 rpm , dupa care iar ii vine in nas si trebuie sa schimb treapta de viteza( nu e normal , masina are momente , mai rare dar le are cand am dus-o si la 7000 rpm).
Fiti atenti:
1.Filtru benzina si bujii relativ noi ( de un an ) , dar la fel facea si cu cele vechi.
2.Injectoare curatate si verificate ( de un an )
3.Testare la Bosch Constanta ( pe varianta la Ovidiu ). Totul ok , doar diagnosticul " low air flow " si "late lambda answer" , deci
4.Filtru aer nou
5.Debitmetru nou
6.Senzor oxigen nou ( sonda lambda )

7.MERGE LA FEL.AM INNEBUNIT

ORICE IDEE E BINEVENITA
MERCI SI BAFTA LA TOTI

ps. verificat compresie ( cca un an in urma ) 5 cilindri au 14:1 , iar unul doar 12:1

[Guwy]

Originally Posted by speed_4fn

Salut ,
am o mare problema cu masina si as fi recunoscator oricui care m-ar putea ajuta.
Problema e urmatoarea : sper sa fie numai una.
Are momente cand ii vine in nas si nu mai vrea sa traga. Apas acceleratia si tremura , parca merge infundat 2-3 secunde , dupa care-si da drumul si trage bine de tot pana pe la 4500 rpm , dupa care iar ii vine in nas si trebuie sa schimb treapta de viteza( nu e normal , masina are momente , mai rare dar le are cand am dus-o si la 7000 rpm).
Fiti atenti:
1.Filtru benzina si bujii relativ noi ( de un an ) , dar la fel facea si cu cele vechi.
2.Injectoare curatate si verificate ( de un an )
3.Testare la Bosch Constanta ( pe varianta la Ovidiu ). Totul ok , doar diagnosticul " low air flow " si "late lambda answer" , deci
4.Filtru aer nou
5.Debitmetru nou
6.Senzor oxigen nou ( sonda lambda )

7.MERGE LA FEL.AM INNEBUNIT

ORICE IDEE E BINEVENITA
MERCI SI BAFTA LA TOTI

ps. verificat compresie ( cca un an in urma ) 5 cilindri au 14:1 , iar unul doar 12:1

Sa nu ai o bobina sau mai multe stricate ... , sau sa iti fure curent vreo fisa de la buji .
Salut ! ! !

[speed_4fn]

Merci ptr idee.O sa-ncerc maine si varianta cu bobinele si cu fisele.Asta presupunand ca gasesc in Tulcea un electrician auto care sa stie ceva meserie.Mai revin cu noutati.
Eu ma gandeam , cat am zapacit net-ul sa-i schimb si regulatorul de presiune al combustibilului si senzorul de la clapeta de acceleratie sau cum dracu` se cheama in romananeste.Incerc varianta ta si dup-aia mai vedem.Sper sa nu fie cazul si sa ai dreptate.Oricum merci mult.Bafta

[speed_4fn]

Se pare ca merge.I-am verificat bobinele , in stil romanesc , adica scoasa mufa din bobina cu motorul pornit.Una din ele , nimic , dupa care a inceput sa miste . Mai face un pic figuri la turatie mica dar dup-aia se duce blana pana la 6500 ture.O sa-i schimb vreo 2 .
Merci mult ptr idee

[Guwy]

Originally Posted by speed_4fn

Se pare ca merge.I-am verificat bobinele , in stil romanesc , adica scoasa mufa din bobina cu motorul pornit.Una din ele , nimic , dupa care a inceput sa miste . Mai face un pic figuri la turatie mica dar dup-aia se duce blana pana la 6500 ture.O sa-i schimb vreo 2 .
Merci mult ptr idee

Npc ... ma bucur ca am putut sa te ajut .

[speed_4fn]

Azi dimineata am avut o surpriza placuta.FACE LA FEL.Si am observat ca se manifesta asa mai mult cand e rece.Dupa ce se incalzeste parca e ceva mai bine.Mai aveti ceva idei?Sa fie din alimentare?

[GR 03 JEL]

Salut.da poti schimba si filtru de benzina.ungere ai ...pompa de ulei vibrochen...asta una sau electric sa ai un scurt pe undeva ....verifica sigurantele....si ...bafta