Rateu in evacuare inseamna amestec prea bogat.
Amestecul este facut de calculator analizand datele de la debitmetru si sonda lambda...
Amestec prea bogat inseamna prea multa benzina si prea putin aer.
1. - sonda lambda e nasoala
2. Debitmetru indica un volum de aer mai mare decat e in realiate iar calculatorul baga prea multa benzina
3. Intra prea putin aer ( filtru infundat , vacuumuri nasoale furtunuri crapate etc )
Alte cauze :
- Bobine/bujii nasoale
- Garnituri capac chiulasa/bujii ce permit infiltratii de benzina/ulei in asa fel incat bujia e uda