Computer m50 pe m52 ?

[D3rbedeul]

Buna.
Cum e si titlul ... Pe un bmw e36 2.0 m50 din 1993 s'a instalat un motor m52b20 din 1997 dar....
Nu porneste.. invarte dar nu are curent - la bobine.
m52 are 2 sonde lamda .. iar m50 doar 1
sii .. vin 2 mufe mari rotunde ..
- 1 la cutia de sigurante
- 1 in gol ... nu are loc ?
iar .. computerul - ECU - de la m52b20 a ramas la vanzator ... iar acesta la vandut la altcineva ...


1 == ? Deci .. ECU de m50b20 - 1993 .. are pini diferiti de m52b20 1997 si nu da scanteie la bobinele inductie ?

2 == ? Daca se monteaza instalatia de pe m50 - senzori - cablurile bobine - etc .. toata instalatia electrica ............ va porni motorul m52 ?

Multumesc

[the_rifle]

Am auzit de motor de M3 S54 care mergea cu calculator de M50 si dacia de 8 valve care mergea cu calculator de 16 valve...

Nu vad de ce n-ar merge si la tine daca are si instalatia motorului...

[D3rbedeul]

Am postat exact acest topic pe un alt forum . . . pentru ca am nevoie de un raspuns mai rapid...

acesta este raspunsul

"I-ti trebuie neaparat ecu m52b20, BMS41, daca zici ca e dupa 95, difera mult ecu , acuma m-am uitat e mult prea complicat sa-l faci sa mearga... nu merita,

ce ecu ai tu acuma este Bosch motronic 3.1, si cam difera... bobinele se afla la pini , 25,23,24,50,52,51

iar la m52b20, BMS41 - se afla la ,1,2,3,29,30,31 - asta daca crezi ca poti face tu ceva, dar difera prea multe...
iar la m52b20, pana in 94, MS40, se afla la , 1,2,3,29,30,31, - dar iarasi difera alte componente... cum ar fi injectoarele .etc..."


Multumesc

[the_rifle]

Ok perfect. S-a rezolvat nu se poate...

Nu ma pricep la electronica dar imi pare suspect...
Cum sa nu se potriveasca daca si calculatorul si instalatia sunt de M50 ?
Daca si calculatorul si instalatia sunt de M50 ma doare la bascheti ca firul nu stiu care se numeste firul 6 la m50 sau firul 100 la m52... Injectoarele tot acolo se pun ca si bobinele... Ca sunt altfel numerotate ma doare in cot...

Poate vrea sa spuna ca instalatia de m52 nu se potriveste cu calculatorul de M50... Ceea ce e foarte posibil si probabil...

Pai normal ca nu folosesti aceeasi schema electrica si la m50 si la m52 ca altfel s-ar fi numit tot m50 acea instalatie... cel mult s-ar fi numit M50 bis...

Dar lasand vorba la o parte... de ce sa cumperi instalatie de M50 cand poti sa cumperi calculator de M52 ? Fa treaba cum trebuie si ia-ti calculator de m52...

[D3rbedeul]

Multumesc.
Motorul m52 are toata intalatia electrica . dar nu am ECU
si pe bmw a fost un m50 ..

Am pus m52'u (care avea instalatia deja "pe el") ... nu a pornit - cu ecu m50
Am pus senzori - bara de la injectoare - si toata instalatia electrica de la m50 -
a pornit - 1 secunda - sa oprit ..... are curent la bobine . primeste benzina .. cred ca ii "taie" benzina ...
Am un chip .. pe LANGA cheie . daca nu'l ating pe senzor (sub obc) si vreau sa pun contactul se aprind doar becurile'n bord .. doar dupa ce'l ating se porneste contactul.

S'ar putea ca de la acel chip sa'i taie benzina ?
N'am dat de capat astazi cu el....

ps : n'am montat radiatorul . si filtrul de aer l'am pus doar asa fara coliere stranse si ...
dar totusi trebuia sa porneasca si asa .. a invaritt 1 secunda (pornit) si .. ii sa taiat benzina

ceva... idei ?!

Multumesc

[the_rifle]

Tu cred ca te lovesti de EWS...
EWS-ul e un modul care fix asta face. Taie benzina daca n-ai cipul in cheie ca sa nu-ti fure hotii masina...
Cauta " Anulare EWS "...
Roaga-l pe e_emu3 sa te ajute ca el e profesor in chestii de-astea...

https://forum.4tuning.ro/290-zona-teh...s-bmw-e36.html

https://www.google.ro/?gws_rd=cr&ei=...36+anulare+EWS

[D3rbedeul]

Multumesc mult ptr raspunsuri
Am verificat injectoare / bobine buji .. etc..
Primeste benzina / si curent .. porneste pentru 2 secunde .. si brusc moare -- nu mai primeste curent la bujii ...
S'ar putea ca computerul a primit eroare ? ... pentru ca am incercat cu instalatia electrica de m52 sa o pornim... si pe urma am montat toata instalatia m50 + senzori .. la m52 sunt 2 sonde lamda si la m50 doar 1 ..
masina ramane asa pana maine...
vine un electrician auto sa o verifice care'i "buba" cu chipul si cu ews si computerul ...
revin sa va dau un rsp cand e gata (poate se mai loveste cineva de asemenea probleme)

[moscraciunsirenii]

Originally Posted by D3rbedeul

Multumesc mult ptr raspunsuri
Am verificat injectoare / bobine buji .. etc..
Primeste benzina / si curent .. porneste pentru 2 secunde .. si brusc moare -- nu mai primeste curent la bujii ...
S'ar putea ca computerul a primit eroare ? ... pentru ca am incercat cu instalatia electrica de m52 sa o pornim... si pe urma am montat toata instalatia m50 + senzori .. la m52 sunt 2 sonde lamda si la m50 doar 1 ..
masina ramane asa pana maine...
vine un electrician auto sa o verifice care'i "buba" cu chipul si cu ews si computerul ...
revin sa va dau un rsp cand e gata (poate se mai loveste cineva de asemenea probleme)

ai rezolvat pb?