Pornire e36 1.6 m43 coupe

[mihayruncanu]

Incerca la un atelier sa iti curete injectoarele , ca se va cunoaste diferenta sigur , te rezolva repede nu dureaza asa mult .

[the_rifle]

Le-am curatzat stai linistit, am schimbat si lambda si debitmetrul... Cel mai probabil e de la schimbatul in 6500 de ture... ( mai putin justificat e consumul la relanti ).
Nu e singurul motor de 2,5 pe care l-am avut...
Mereu consumul a fost mare.

Uite colegul bibic are 16% pe motor 1,6 mers normal... Cu 318is cred ca aveam un consum de 14-16 dar pe 2,5 22...

Cine spune ca BMW-ul lui consuma putin am eu senzatia ca nu spune tocmai adevarul... sau poate povesteste despre extraurban sau mixt sau merge noapte la rashini ... Si mie imi ia 6-7 la 90 cu a 5-a da' cine merge cu a 5-a in 90 ca eu nu pot... La 90 de-abia ii dau a 3-a...

[BaiatBun]

Originally Posted by the_rifle

Le-am curatzat stai linistit, am schimbat si lambda si debitmetrul... Cel mai probabil e de la schimbatul in 6500 de ture... ( mai putin justificat e consumul la relanti ).
Nu e singurul motor de 2,5 pe care l-am avut...
Mereu consumul a fost mare.

Uite colegul bibic are 16% pe motor 1,6 mers normal... Cu 318is cred ca aveam un consum de 14-16 dar pe 2,5 22...

Cine spune ca BMW-ul lui consuma putin am eu senzatia ca nu spune tocmai adevarul... sau poate povesteste despre extraurban sau mixt sau merge noapte la rashini ... Si mie imi ia 6-7 la 90 cu a 5-a da' cine merge cu a 5-a in 90 ca eu nu pot... La 90 de-abia ii dau a 3-a...

La benzinare le place sa fie turate,daca vroiam sa mergem economic ne luam tds-uri zic eu

[mike_4tuning]

Cand a facut testul motorul era aproape rece.....ma gandesc!!( wow) din ce stiu eu sonda incepe sa citeasca dupa ce temperatura ei ajunge la 370-400 Grade celsius.....sa fie oare incalzirea de la sonda problema si nu sonda in sine? masina trage liniar pana in 6300 fara hopuri cat timp este calda sta la relantiu frumos porneste la sfert toate bune si frumoase pana da frigu in ea atunci o apuca nebuneala.

[BaiatBun]

Originally Posted by mike_4tuning

Cand a facut testul motorul era aproape rece.....ma gandesc!!( wow) din ce stiu eu sonda incepe sa citeasca dupa ce temperatura ei ajunge la 370-400 Grade celsius.....sa fie oare incalzirea de la sonda problema si nu sonda in sine? masina trage liniar pana in 6300 fara hopuri cat timp este calda sta la relantiu frumos porneste la sfert toate bune si frumoase pana da frigu in ea atunci o apuca nebuneala.

Are rezistenta in sonda ,aia se incalzeste cand pui contactul la cam 300 de grade,poate e dusa aia,mie asa imi facea ,la rece mergea intrerupt,si dadea in nas,dupa cateva minute mergea ceas,daca opream motorul si porneam iara,la fel cateva minute mergea rau,pana se incalzea evacuarea,eu am scos mufa de la sonda si acum merge brici,pana ii cumpar alta,si apropo,umblu fara sonda de o luna dar sincer nu am simtit la consum