| Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW |
13-11-12, 09:51
|
#16
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Da la piese auto... Unii au altii nu...
Costa 7-8 lei metrul in functie de grosime...
Poate sa coste si 10-12 lei in functie de adaosul comerciantului. Dar la cat avem noi nevoie poate sa coste si 15 lei pe metru...
Schimba si furtunul ala de la rampa de injectoare. Trebuie sa fie obligatoriu cu insertie textila. Pe langa asta unele au si o izolatie textila. De preferat sa aiba si izolatie textila.
|
|
|
|
13-11-12, 09:54
|
#17
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
Da la piese auto... Unii au altii nu...
Costa 7-8 lei metrul in functie de grosime...
|
Si cum le zice,ii zic la ala ca vreau furtun de aer?
Fain ar fi sa gasesc,le-as schimba toate ,mai putin unu de la regulatorul de relanti care e bifurcat in doua ,ala cred ca trebuie sa il iau original
|
|
|
|
|
13-11-12, 09:57
|
#18
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Le ceri furtun de alimentare. Daca ai rabdare cateva minute iti pun si poze...
|
|
|
|
|
13-11-12, 09:58
|
#19
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
Le ceri furtun de alimentare. Daca ai rabdare cateva minute iti pun si poze...
|
am am ,astept,mersi
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:07
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Poza 1 si 2 e furtun cu insertie textila... Textilul se vede sub cauciuc si in sectiune. Asta e pt alimentarea cu benzina
In pozele 3 si 4 ai furtun fara insertie textila dar cu izlolatie textila. Asta e bun pt aer.
Pt benzina trebuie obligatoriu cu insertie textila. Pt aer merge cu orice...
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:09
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
Poza 1 si 2 e furtun cu insertie textila... Textilul se vede sub cauciuc si in sectiune. Asta e pt alimentarea cu benzina
In pozele 3 si 4 ai furtun fara insertie textila dar cu izlolatie textila. Asta e bun pt aer.
Pt benzina trebuie obligatoriu cu insertie textila. Pt aer merge cu orice...
|
nu imi apar pozele
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:09
|
#22
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by BaiatBun
nu imi apar pozele
|
gata ,au aparut ,sorry
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:14
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Gasesc si mai gros ,de ex cum sunt cele incercuite cu galben in poza mea?
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:16
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
nu cred... De-alea gasesti mai degraba la articole de gradinarit... Cauta pe google... Eu mai demult vroiam sa-mi pun compresor pe masina si m-am interesat de furtune de-alea... Alea de gradinarit rezista pana la 20 de atmosfere... Sunt de toate felurile. Si rezistente pana la nu stiu cate grade... Tot ce vrei...
http://www.furtunapa.ro/furtun-presiune.php
https://www.google.com/#hl=en&tbo=d&o...w=1024&bih=437
Last edited by the_rifle; 13-11-12 at 10:19.
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:20
|
#25
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Ok,inteleg,ma lamuresti si pe mine cu ceva,uita-te in poza aceea cu furtunele,la corpul de acceleratie ii vin doua cabluri,unu e cablu de acceleratie care merge la pedala si inca un cablu care vine in fata inspre filtrul de aer,de la ce e acela,eu am motor identic,inclusiv la corpul de acceleratie am loc pentru inca un cablu,dar eu il am doar pe cel de acceleratie,sti cumva de la ce e acest al doilea cablu?
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:24
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Nu stiu sigur dar ma gandesc ca ar putea fi cablul de la pilotul automat... N-am pilot automat dar stiu ca la cele cu pilot automat vin doua cabluri...
Nu e obligatoriu sa ai toate cablurile pe care le vezi prin poze 
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:25
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
Nu stiu sigur dar ma gandesc ca ar putea fi cablul de la pilotul automat... N-am pilot automat dar stiu ca la cele cu pilot automat vin doua cabluri...
|
Poate ,ca vad ca vine la ceva ca un calculator
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:27
|
#28
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,112
Member of:
[BMW]
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
E foarte posibil sa fi spus o tampenie... Mai exact nu stiu ce face acel cablu...mi-am dat doar cu presupusul...
|
|
|
|
|
13-11-12, 10:28
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
E foarte posibil sa fi spus o tampenie... Mai exact nu stiu ce face acel cablu...mi-am dat doar cu presupusul...
|
Acum ma uit la site0ul ala cu furtune,ar fi acolo tot ce vrei,pacat ca nu au trecute preturile
|
|
|
|
|
13-11-12, 12:55
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: Da in nas la accelerare usoara
Quote:
Originally Posted by the_rifle
E foarte posibil sa fi spus o tampenie... Mai exact nu stiu ce face acel cablu...mi-am dat doar cu presupusul...
|
the_rifle am desfacut din furtune sa le studiez mai indeaproape,furtunul acela care merge pe sub stergatoare de la motor la admisie si intra in valva PCV are in el depus ceva foarte uleios ,negru,cu miros de benzina,ca noroiul,umed,la fel e si in stutul de la valva PCv unde intra furtunul,mi-am bagat degetul mic si cand l-am scos aveam pe deget ceva exact ca noroiul doar ca uleios,e normal asa ceva?
|
|
|
|
|
|
