problema motor 1.8is

[Ionutb]

salut , masina in cauza e36 318i , dupa niste probleme am schimbat motorul cu 1.8is .

problema este ca nu trage , sta la relanti , porneste la cheie , n`am probleme , dar nu trage pt 140 cai. urca in turatii greu . din ce cauza ar fi ? agata putin la 4000-4500 ture .


care ar fi cauza ?

[the_rifle]

Pai cred ca atata poate... Te-ai mai dat si cu alte IS-uri ?
Si eu am avut 318is si nici mie nu-mi parea ca trage...
Iar intre 80-100 km/h mi se parea ca urca greu...

M-am dat si cu alt 318is dupa vreo 2 ani cand deja aveam 325...
Era un 318is de state cu 160.000 de km. Impecabil... dar asa puturos imi parea si alaaaaa....

[the_rifle]

Da' tu din ce film ai venit ? Daca din fabrica cu o persoana masina scotea 10,2 secunde, dupa 20 de ani si cu cateva sute de mii de km la bord si cu inca o persoana in masina tu vrei sa scoata 9-10 secunde ?
In cazul asta in 10 ani de-acum inainte trage ca 325-ul...
La motoare nu-i ca la branzeturi , cu cat mai mucegaite cu atat mai bune...

Sa zica MERCI daca scoate 13 secunde...


Aaaaaa... stai ca m-am prins... Ii zici sa-i scoata 9 secunde ca de fapt lui sa-i scoata 13 si sa nu mai doarma noaptea de oftica....
RUSHINICA...

[Ionutb]

spun ca nu trage pt ca in comparatie cu 1.8i care il aveam inainte trage mult mult mai prost. urca greu in ture, daca ii dau inferioara parca stau pe loc.

[the_rifle]

Pai in cazul asta trebuia sa-l probezi si tu inainte sa-l cumperi... Probabil ca e cam terminat... Ia-ai si tu compresia si vezi dupa aia... Daca nu e de la compresie treci la senzori...

[the_rifle]

Bah da' esti deshtept rau...
Si pe 400 de metri tot asa se face... Pui un calorifer in portbagaj sau un butoi de muraturi si pe soacra-mea lesinata pe bancheta din spate sa cronometreze cursa...

Si producatorul la fel face cand da consumul... Da consumul maxim posibil cu tot cu butoiul cu varza si cu soacra-mea pachet ... Bineinteles doar daca are umiditatea potrivita... Daca nu, se da ea cu ceva...

[Ionutb]

da , va multumesc , am sa incerc si eu cu soacra-mea dar pana atunci sa aflu buba de ce nu ar trage. da ms la toti.

daca aveti vreunu alte idei / presupuneri fara soacre si muraturi , luminati-ma si pe mine.

[the_rifle]

1. Masori compresia - Ideal e sa ai peste 10 pe toate pistoanele iar diferenta de presiune intre pistoane sa nu fie mai mare de 1-2 bari... Daca ai compresie 6 sau 2 sau posibil ZERO la doua din patru pistoane e clar... resegmentezi sau schimbi motorul.
2. Bujii , filtre
3. posibil catalizator infundat
4. posibil sonda lambda
5. pompa de benzina puturoasa sau filtru de benzina infundat - masori debitul pompei si schimbi filtru de benzina.
6. Verifici toti senzorii , cureti clapeta de acceleratie...
7. Poate-ti patineaza ambreiajul

Altceva nu cred ca are...

[JustinCase]

Poate iti da senzatia ca "agata" intre 4000-4500 deoarece la 4300 se deschide valva DISA
In rest intradevar, 318is este cam lesinat, nu stiu la ce te asteptai de la el

[tudor1.8is]

Daca zici ca este lesinat sa te dau o tura cu al meu ...sau cu 320 tau probabil ca ai fost batut de cateva is uri sa spui chestia asta despre el .. )

[adrian325i]

Hai mai lasa-ne cu Is-ul tau ca toti am avut IS-uri... Niste lesinaturi.
Ce sa ne dai tu cu 318 laudarosule ca mai partzait e doar 316... Hai sa te dam noi ceilalti cu 2,5-uri 2,8-uri sau M-uri (nu mai vorbim de M-uri turbo) si ai sa experimentezi senzatia de defecare in primele 2 minute... Garantat !