Probleme la un X5 din 2004

[M I V E C]

cea mai mare problema si singura de altfel suna in felul urmator..
Am un X5 din 2004, masina este relativ ingrijita, dar am un trepidat in volan. am 3 randuri de jenti.

cu cele pe 20 ar face ca si cum ar fii janta indoita sau cauciuc defect.
cu cele pe 19 face mai putin in timpul rularii dar in timpul accelerarii mai bruste face de iti vine sa ii dai foc
cu cele pe 17 cu gume de iarna face maxim de urat, trepideaza toata masina si volanul abia il tii in mana.

precizez ca toate jentile sunt bune si cauciucurile nu sunt uzate sau defecte.

cineva mi-a spus ca ar putea fii planetara sau cardan, alta minte luminata a zis ca ceva bucsaraie pe fata.

va rog sa imi mai dati ceva indicii ca deja nu mai rezist.
Multumesc

[gbry_el_05-RSG]

discuri franare ovalizate. rulment intermediar cardan rupt, flansa cardan.

[stefan.angelo]

Originally Posted by M I V E C

cea mai mare problema si singura de altfel suna in felul urmator..
Am un X5 din 2004, masina este relativ ingrijita, dar am un trepidat in volan. am 3 randuri de jenti.

cu cele pe 20 ar face ca si cum ar fii janta indoita sau cauciuc defect.
cu cele pe 19 face mai putin in timpul rularii dar in timpul accelerarii mai bruste face de iti vine sa ii dai foc
cu cele pe 17 cu gume de iarna face maxim de urat, trepideaza toata masina si volanul abia il tii in mana.

precizez ca toate jentile sunt bune si cauciucurile nu sunt uzate sau defecte.

cineva mi-a spus ca ar putea fii planetara sau cardan, alta minte luminata a zis ca ceva bucsaraie pe fata.

va rog sa imi mai dati ceva indicii ca deja nu mai rezist.
Multumesc

Salut!
Discurile cum sunt?
O cauza foarte cunoscuta a trepidatiilor din vloan sunt discurile de frana.

[M I V E C]

Originally Posted by stefan.angelo

Salut!
Discurile cum sunt?
O cauza foarte cunoscuta a trepidatiilor din vloan sunt discurile de frana.

discurile sunt noi.. aproximativ 3000 km. placutele sunt noi de asemenea..
Multumesc pentru sfaturi

[Sparkle_81]

Un amic al meu cu un e90 a schimbat jantele. A pus jante cu et 20. Dupa aprx. 20 km au inceput problemele : trepidati , tremuraturi , vibratii , salturi si alte sarituri acrobatice .
Dat jantele jos, puse pe aparatul de indreptat , echilibrate . Dupa aprx. 20 km, o ia de la capat cu salturile .
Apuc sa vad jantele : jante de seria 5 si ii trimit la strung sa-i masoare butucul, sa faca inele de centrare . Meseriasul ii spune ca distanta este mica si nu ar fi nevoie de inelele respective . Insist sa mearga inapoi sa faca inelele si sa le puna pe masina .
Rezultat : cu inelele de centrare nici la ora actuala nu mai are probleme !



Am postat tot carnatul intamplarii , ca sa se inteleaga mai precis patania !





Voie buna !!

[M I V E C]

multumesc mult si pentru aceste recomandari.
dar toate jentile sunt ORIGINALE, si nu necesita inele de centrare......
parca ar fii o intreaga Ghicitoare aceasta problema.....

[bcoupe]

Originally Posted by M I V E C

multumesc mult si pentru aceste recomandari.
dar toate jentile sunt ORIGINALE, si nu necesita inele de centrare......
parca ar fii o intreaga Ghicitoare aceasta problema.....

Salut
Eu am patit la fel ca tine la un passat, jante bune, discuri bune, placute bune, totul ok pana am verificat suspensia, telescoapele erau praf (volanu trepida la fix 100km/h, cum treceam suta nu mai trepida, cum scadea suta la fel nu trepida) deci verifica si suspensia....daca nu vezi pe la directie, capete de bara, bucsi,pivoti....

Succes si sa ne tii la curent cum ai rezolvat treaba!

[RoByNeT]

cu geometria cum stai ? bielete ?

[M I V E C]

multumesc tuturor pentru sfaturi...
Reparatia m-a costat 850 ron,,
adica planetara dreapta fata(noua) 700 ron + 150 ron manopera
acuma este complet alta viata.
Mai am nevoie acum de cantarul elecronic(senzorul de pe trapez care citeste inclinarea masinii) deoarece este pe perne de aer fata + spate. Acum nu mai merge suspensia.
pe partea dreapta. poate aveti careva si vreti sa il vindeti...

Va multumesc