Quote:
Originally Posted by hellker
am uitat sa precizez ca m52b28-ul de pe masina mea are undeva la 230 000km reali...acum ma gandesc ca poate fostul proprietar a bagat 10w40...si cumulat si cu caldura de afara 5w40-ul sa fie prea subtire si de asta sa nu faca presiune f buna...ce ziceti un aditiv ar ajuta?ms
|
1:uitate cu motorul la rece cat ulei ai. vezi sa nu depaseasca limita maxima, face presiune mai mare si atunci incepe sa isi faca loc pe langa chiuloasa sa iasa, sau prin alte locuri.
2:cand si cine tia schimbat uleiul, tia dat jos scutul sau a dat drumul la ulei direct pe scut? spala scutul si bara si vezi daca iti mai apar pete pe acolo