Am cautat cu search si nu prea am gasit ce aveam nevoie, sper sa nu fie alt topic despre asta.
Am inlocuit cauciucurile pe spate cu unele de iarna si pe fata au ramas de vara.
Se simte foarte bine pe drum acuma nu mai patineaza si nimic dar cum am plecat de la service dupa vreo 2 km s-a aprins martorul de monitorizare a presiunilor si m-am gandit ca poate trebuie resetat si am tras pe dreapta si i-am dat INIT insa dupa ce a terminat s-a aprins iarasi cu rosu.
Rosu stiam ca inseamna pana dar evident cauciucurile sunt noi si nu am nici un fel de pana.
Mentionez ca am RFT atat pe spate cat si pe fata.
M-am gandit ca poate e vreo problema ca cele de pe spate sunt usor mai mari ?
Sau e posibil sa fi facut aia de la service ceva cand au montat rotile ? Adica vreo prostie sau ceva ? Poate nu au echilibrat rotile (conteaza?). Sau poate le-au umflat prea mult ?
Multumesc.
Senzor Run Flat
