Cauciucuri uzate neunifor pe spate.

[nebundlegat]

Buna, de putina vreme ( 2luni) sunt FERICITUL posesor al unui bmw e36, mai exact un 318 (21.10.1993). Sunt foarte multumit de masina , pana acum, dar a intervenit o problema : cand am adus masina din germania avea cauciucurile tate 4 noi, ieri am arucat o privire :

- cele de pe fata sunt (aproximativ) tot asa
- cele de pe spate, sunt uzate tare , DAR, mult mai tare in interior.

Am observat eu ca prea usor imi fluiera rotila in curbe. Precizez ca cauciucurile sunt M+S , le-am forjat de cateva ori (in limita bunului simt- 3-4 cercule etc.).

As dori sa stiu cauza, dece mi s-au uzat mult mai tare pe interior. Multumesc.

[SUPAPA_Jr]

pt ca ai unghiul rotilor de BMW? ) se lasa pe cur cand accelerezi si se fac rotile / \ asa...

[nebundlegat]

avand in vedere ca e tractiune spate , nu se poate regla ungiul de fuga pe spate?

[Sparkle_81]

Da , se regleaza ; intreaba si tu pe baiatul ala , "Goagle" , si o sa fi surprins de cate raspunsuri iti poate da . No offence .

Daca ai uzura neuniforma , verifica amortizoarele ( fa un test de amortizoare ) , verifici rulmentul de la roata/roti spate ( putin probabil ) , bucsi .
Si mie m-i le toceste pe interior , spate . Unghiul il am asa / \ , dar eu am si amortizoarele varza ; mai am unul de schimbat , abia dupa merg sa fac unghiul .
Spor la treaba

[nebundlegat]

cred ca de la amortizoare o fi atunci. nu sunt stralucite + cand am ajuns cu ea in tara am luat o groapa si o sarit sus amortizorul (bucse de sus era veche), iar a doua zi tot la o groapa celalalt, dar nu am pus bucsi originale de bmw (nici ciar de bmw), cred ca is de dacia papuc. am zis ca rezista asa pana schimb amortizoarele complet.

[Sparkle_81]

Oricum , cauta un service care face geometria rotilor , si pe spate , si roaga sa-ti verifice spatele , in vederea reglarii. Asta ca sa sti exact ce ai de schimbat / sau nu . Parerea mea .