| Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW |
21-04-10, 09:15
|
#31
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 12,564
Member of:
[Moderators]
[4Rally]
[Shadows Racing Team]
[ALFA ROMEO]
|
Re: problema naspa bord e36 318is
aceeasi problema o am si eu din toamna, am infipt mufele mai bine, am schimbat toate sigurantele, am pus siguranta mai mare la Bordcomputer, am schimbat bateria, am fost la electrician, a zis ca e totul ok....sa fie de la ceasuri ? .....
|
|
|
|
21-04-10, 11:15
|
#32
|
 Stage 4
Join Date: May 2008
Posts: 293
|
Re: problema naspa bord e36 318is
Eu am reusit sa scap de chestia asta schimband ceasurile. Dar cunosc cazuri care au facut la fel si nu au scapat de problema. Puteti incerca cu alte ceasuri asa de proba, imprumut, sa vedeti daca problema persista. La mine am schimbat cu ceasuri de la o masina fara vanos, masina mea avand vanos.
|
|
|
|
|
21-04-10, 11:55
|
#33
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 461
|
Re: problema naspa bord e36 318is
idea era ca nu as vrea sa schimb ceasurile daca chiar nu este cazul....
am citit la bimmerforums ca daca deconectez bateria si calculatorul..dupa vreo ora pun la loc cica reseteaza tot sistemu si bordul iese din stare "PPPPPP" ..o sa cobor la masina sa fac asta acum...dar problema cu cazut acelor si toata alea, cred ca o sa ramana...
cine are bord de 18is, sa incerc si eu 2-3 zile....imprumut...ca nu vreau sa dau ban aiurea....????
|
|
|
|
|
19-04-12, 22:41
|
#34
|
Stage 4
Join Date: Sep 2009
Posts: 195
|
Re: problema naspa bord e36 318is
pana la urma ai rezolvat problema cumva?
|
|
|
|
|
20-04-12, 05:41
|
#35
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 461
|
Re: problema naspa bord e36 318is
da, am schimbat motoru, cu tot instalatie 
|
|
|
|
|
20-04-12, 10:12
|
#36
|
Stage 4
Join Date: Sep 2009
Posts: 195
|
Re: problema naspa bord e36 318is
 ) )) speram sa fi gasit o rezolvare doar cu bordul ....
Quote:
Originally Posted by Z L R
da, am schimbat motoru, cu tot instalatie |
|
|
|
|
|
20-04-12, 18:51
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 12,564
Member of:
[Moderators]
[4Rally]
[Shadows Racing Team]
[ALFA ROMEO]
|
Re: problema naspa bord e36 318is
eu am schimbat ceasurile, au mers perfect vreo 3 luni, acuma iara fac....
|
|
|
|
|
22-04-12, 13:05
|
#38
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 633
|
Re: problema naspa bord e36 318is
Quote:
Originally Posted by crymy_cfb
am un bmw 325 tds din 96 la inceput imi cadeau si reveneau in cateva minute alte ori nu mai reveneau deloc pana la oprirea motorului.Am incercat intr-o dimineata sa pornesc cu o baterie inseriat pt ca se descarcase ce dupa masina si s-a auzit un carait in bord dupa care nu mai indica nimic la bord decat vitezometru si ala cand vrea. ma poate ajuta cineva?
|
salut exact aceeasi problema am si eu. de 2 luni si nu ii dau de cap.. am schimbat si eu 3 borduri pana acum si nimic. daca ai rezolvi cumva dami un pm. sau aici pe topic. msi
|
|
|
|
|
23-04-12, 02:04
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 461
|
Re: problema naspa bord e36 318is
singura explicatie logica care am primit, d la BMW !!!! , este ca " sa curenteaza/ scurteaza punte fata " .......
mai ales daca masina este pre-95, nu avea obd-II , si erorile mai rare iti arata prin bord asa, cu acele sau niste litere la lcd....
am schimbat si eu borduri... am strans toate cablurile, masele, firele.... am izolat unde trebuia.... nu facea la fel.... am incercat si alt ecu..tot nimic... e ceva cu fire ori d la motor, ori nu stiu... am schimbat motoru cu toate instalatie, si merge impecabil acuma.... dar nu stiu....
|
|
|
|
|
14-01-13, 19:18
|
#40
|
 Stage 1
Join Date: Sep 2012
Posts: 20
|
Re: problema naspa bord e36 318is
Eu cred ca este o problema de CPU
|
|
|
|
|
14-01-13, 20:32
|
#41
|
 Stock
Join Date: Jan 2013
Posts: 8
|
Re: problema naspa bord e36 318is
verificati "masa" incepand de la alternator, masa intre motor si caroserie, de obicei probleme apar din cauza legaturii slabe a consumatorilor la masa.
In cazul in care apar probleme la un consumator, respectiv martor este de obicei "+" care in momentul in care se intrerupe circuitul afecteaza doar consumatorii din cauza.
insa cand apare o legatura slaba datorata contactelor imperfecte sau oxidarii contactelor sau intreruperea totala sunt afectati toti consumatorii electrici.
Ca o metoda " de garaj" sau pe drum cat si pentru depistarea defectului o varianta este aducerea cu un fir de pe borna "-" negativa a bateriei un fir care sa alimenteze bonele de "masa" de sub bord si ar trebui sa functioneze.
la mojoritatea masinilor sub bord pe partea soferului se gasesc borne legate la caroserie de unde se leaga la masa consumatori electrici si culoare utilizata pentru fire este maron.
|
|
|
|
|
14-01-13, 20:50
|
#42
|
Stock
Join Date: Jan 2013
Posts: 8
|
Re: problema naspa bord e36 318is
Am atasat o poza in care se vede legatura dintre motor si caroserie, care iarasi este foarte importanta deoarece motorul este fixat cu tampoane de sustinere din cauciuc si daca aceasta legatura este slaba sau intrerupta, circuitul se poate inchide prin celelalte fire cum ar fi cele pentru senzori si de aici multe probleme, doarece alternatorul este fixat pe motor si bateria este fixata pe caroserie si aceste cabluri asigura legatura electrica.
La fel se poate intampla si in cazul electromotorului care poate sa topeasca cabluri din cauza legaturilor slabe, tinand cont de curentul mare absorbit de acesta.
|
|
|
|
|
14-01-13, 20:57
|
#43
|
Stock
Join Date: Jan 2013
Posts: 8
|
Re: problema naspa bord e36 318is
o imagine de la un audi mai vechi cu firele legate la "masa"
imagine de pe audiworld.com
|
|
|
|
|
15-01-13, 06:15
|
#44
|
Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 1,322
|
Re: problema naspa bord e36 318is
Quote:
Originally Posted by Z L R
singura explicatie logica care am primit, d la BMW !!!! , este ca " sa curenteaza/ scurteaza punte fata " .......
mai ales daca masina este pre-95, nu avea obd-II , si erorile mai rare iti arata prin bord asa, cu acele sau niste litere la lcd....
am schimbat si eu borduri... am strans toate cablurile, masele, firele.... am izolat unde trebuia.... nu facea la fel.... am incercat si alt ecu..tot nimic... e ceva cu fire ori d la motor, ori nu stiu... am schimbat motoru cu toate instalatie, si merge impecabil acuma.... dar nu stiu....
|
Din cauza la faza cu ceasurile ai schombat motorul ?Sau de altceva?
|
|
|
|
|
|
