Problema alternator e36. Help ..

[abby3325]

Din start am sa recunosc ca nu ma pricep la motoare .. Asa ca am sa va cer parerea/sfatul in aceasta problema : am un BMW 316 (e36) din 1992 (cu distributia pe curea, nu pe lant). Nu prea umblu cu el, inca nu l-am inscris (sper sa reusesc acum), insa am observat ca bateria e din ce in ce mai slaba .. pana astazi dimineata cand nu a mai pornit de loc, de abia mi s-a mai aprins un beculet in bord cand am pus contactul. In fine .. M-am uitat pe alternator, scria pe el cam asa "14V 23-65A" (e un Bosch), iar pe urma m-am uitat pe baterie si e de 75A .. Dupa cum spuneam, nu ma prea pricep la motoare, insa judecand dupa cifre .. din cauza bateriei ca e mai mare, sa nu-mi incarce bine alternatorul si s-a ajuns sa raman fara baterie ? Sau e dusa bateria, sau e dus alternatorul (care incarca 13,6 V ca am masurat) .. Apropo .. cat ar trebui sa incarce alternatorul la un astfel de motor ca al meu ? De cat ar trebui sa fie bateria ?

Multumesc anticipat !

P.S. (am atasat si o poza, iar chestia aceea incercuita cu rosu, cred ca e alternatorul .. dupa cum spuneam .. nu ma pricep) :">

[sacal19]

daca iti indika 13 inseamna ca baga, schimba bateria eu am patio si era bateria dusa numai tinea curent in ea

[abby3325]

Cineva-mi spunea ca trebuie sa bage cel putin 14V alternatorul ..
Nu stie nimeni cati V trebuie sa incarce un alternator de BMW 316 (e36) ?
Si de cati Amperi trebuie sa fie bateria (ca a mea e de 75A, si nu stiu de ce am imprsia ca e cam mare)

[z_sergiu88]

daca alternatorul da mai putin de 14v, inseamna ca deacuma ceva nu este in regula cu el, mai precis cu elementele care se uzeaza in el (nu le gasesc cuvintul) inca la tine este alt caz, solutia ar fi ca mai intai sa restaurezi alteneratorul iar mai apoi sa te apuci de baterie, bafta.

[ionutd84]

13.5-14.2 volti e plaja in care trebuie sa incarce.asta dupa manualul de reparatii.

[316i]

Alternatorul trebuie sa incarce maxim 14.4V si minim 13.5 pentru o buna incarcare a bateriei si pentru o buna functionare a masinii.