Se merita A6 allroad?

[vladigrec]

Salut, dupa alfa si bmw am zis sa imi iau si audi, si ma gandeam la A6 allroad modelul 2002-2005 motorizarea de 2.5TDI, vreau sa va intreb daca e buna masina, cost intretinere, fiabilitate iar aici ma refer daca se strica des sau ce piese se duc la ele etc. Multumesc!

[tivadar]

aici vei citi o parere de electrician despre allroad este o masina f frumoasa mare puternica mai ales cum suna acel motor(ca si un cap tractor) are o putere de nespus mai ales motorul de 180 cp dar nu te poti plange nici de cele de 150cp.am un client care detine o astfel de masina si luna de luna e la noi ca motorul e cu f multe probleme in fiecare luna cade cate o sonda de pe motor si sa nu uit sa spun ca are abonament si la mecanic... nu are sfarsit acel motor cere bani pana iti ia si painea de la gura.gandestete f bine la ce vrei.

[raduku_moto]

Din postul tau trag 2 concluzii: ori masina clientului nu a fost intretinuta corespunzator in timp=>acum apar diverse defecte, ori ar trebui schimbat mecanicul.
Opinie de posesor de 2,5tdi.

[Bogdan.IS]

Salut , masina este superba ... eu as da A6-le normal pe un A6 Allroad fara sa stau pe ganduri . Suspensiile se regleaza singure in functie de viteza cu care rulezi , sub 50 kmh se ridica putin , daca mergi 10-20 se ridica la maxim , si cum treci peste 50 kmh se lipeste de sosea . Dar iti enumar probleme generale le acest model de A6 : 1 . motoarele , are 2 motoare care cele mai des intalnite in EU ... 2.5 TDi quattro si 2.7 T quattro . Zilele trecute ii zicea lu taicamiu un mecanic prieten de-a lui , ca daca-si lua 2.5 TDi sau 2.7 T , cand il vedea pe langa service , inchidea serviceul . 2.5 TDi-u is problematice din fabrica , pompa de injectie si problema de ungere ... in motor , n-am inteles exact unde , sunt trase 2 gauri de producator care nu-s unde ar trebui , si datorita asta piesele interne nu au ungerea care trebuie si peste 100.000 de km apar probleme la piesele interne din motor precum ax-ul cu came . Audi au corectat problema de ungere la 2.5 doar la motoarele ce au seria care nu incepe cu A(AKE,etc)dar nu stiu daca se fabrica allroad pana in acei ani . La 2.7 T nu am aflat inca ce probleme are ....
Alta problema la Allroad ar fi pernele cu aer , folosite ca suspensie... Una costa cam 1000e , si astea in timp se strica(sparg) si masina sta inclinata .
Acestea sunt probleme generale...mai pot fi si altele dar acelea nu sunt generale pt acest model de A6 .

[mecarm]

Pe langa pernele de aer care sunt o groaza de bani as adauga si pompa de injectie care se strica destul de des la motorizarile astea.

[tivadar]

aici te sustin, masina rupe asfaltul insa cand pica ceva simti pana la fundul buzunarului poate fi intretinuta ca tot pica cateceva.

[sserj boicu]

Sunt posesor de A4 cu motor de 2.5 tdi 155 cp din 2008. Masina e din dec 2001, motor AYM , are cam 140 000 km in bord care banuiesc ca nu sunt reali(eu am facut cu ea cam 40 000;cred ca are peste 200 000 reali). Nu am avut nicio problema cu motorul. Singura chestie mai costisitoare a fost cand am fost nevoit sa schimb termostatul si a trebuit sa dau jos o buna parte din fata a masinii. Masina am intretinut-o eu si nu un prieten sau un amic de-al unui mecanic care se intelegea cu tata etc. Eu zic ca daca ai grija de el motorul e unul foarte bun.