nu mai porneste de la variator?

[duda_07]

am o alfa 145 1.4 tw spark si cu ceva timp in urma se auzea un zgomot la motor cineva m-ia zis ca e variatorul de la axa cu came iar acum 2 zile sa oprit in mers si nu mai porneste deloc nu se mai invarte nici distributia nici axa cu came! o fi de la variator? daca sa dus de tot a mai patit ceva masina sau doar tre sa inlocuiesc variatorul? ajutatima pls

[syncron]

sal daca e 1 .4 nu cred ca are variator dar treaba e simpla sa rupt cureaua de distributie si sar parea ca o sa dai chiuloasa jos daca sau indoit si supapele , se poate incerca cu o curea noua cea mai ieftina varianta

[syncron]

Originally Posted by syncron

sal daca e 1 .4 nu cred ca are variator dar treaba e simpla sa rupt cureaua de distributie si sar parea ca o sa dai chiuloasa jos daca sau indoit si supapele , se poate incerca cu o curea noua cea mai ieftina varianta

daca ai motor de 1.6 16v 120 cp are variator si nici o sansa sa nu desfaci chiuloasa

[duda_07]

mersi am gasit doar sau tocit dinti de la cureaua de distributie in zona pompei de apa .daca nu are variator atunci ce se aude din motor zona distributiei ceva ca si cum ar fi un rulment dereglat sa fie semeringul?
ca celelalte role nu au joc iar daca sti explicami si mie ce rol are semeringul pls multumesc mult

[syncron]

pai simeringul are rolul sa etanseze perfect niste zone pe unde circula ulei sau alt lichid si unde exista frecare miscare exclus sa faca vrun zgomot doar cand e nou cateva minute un chitait pana ia ulei , si acum te contrazici singur odata ce nu se invarte axa cu came e clar ca nu sa tocit cureaua si sa rupt dantura dupa ea in zona arborelui cotit ,ala transmite miscarea mai departe , iti dai seama ce zgomote scotea saraca daca ai mers pana a crapat sant putine lucruri care ar putea sa faca zgomot ,dar ar trebui sa explici mai clar ce motor ai capacitate cp poti pune si cateva poze cu motorul ar fi mai simplu

[duda_07]

da acolo sau rupt dinti curelei crezi ca a afectat si altceva? masina e din 98 1.4 tw spark 103 cai cred niste poze pot pune maine dar nu inteleg acel zgomot de unde e oare daca de la semering nu e ca de undeva din zona aia se aude daca are defazor cam pe unde ar trebui sa fie ala?
mersi mult pt ca m-iai raspuns pana acum si sa sti ca m-iai fost de mare ajutor

[syncron]

Originally Posted by duda_07

da acolo sau rupt dinti curelei crezi ca a afectat si altceva? masina e din 98 1.4 tw spark 103 cai cred niste poze pot pune maine dar nu inteleg acel zgomot de unde e oare daca de la semering nu e ca de undeva din zona aia se aude daca are defazor cam pe unde ar trebui sa fie ala?
mersi mult pt ca m-iai raspuns pana acum si sa sti ca m-iai fost de mare ajutor

variatorul e in capatul axei de admisie in partea unde e cureaua , zgomot poate sa faca variatorul daca exista axele daca sant uzate tachetii rola intinzatoare piston biela etc , dar sansele sa scapi fara sa dai chiuloasa jos sant aproape de zero

[duda_07]

asa arata distributia mea daca imi mai poti spune ceva multumesc mult

[duda_07]

nu pot sa pun pozele nu stiu dc dar daca le vrei zimi unde sa ti le trimit