k, eu mis nout pe aici.
sa vedem dak am inteles bine
vb despre masinile noastre si ce am facut noi pe la ele, nu?

pai a mea masina e un mert 190 d din 1990, pe care l-am luat pe mai nik pt ca era in ultimul hal
ma batea gandul sa scot din gramada aia de fiare ruginite o masina bestiala
dupa ce am reusit sa-mi scot parintii din soc

si prietenii din mistouri

m-am apucat de treaba. care treaba a avut doua etape distincte:
prima-punerea in circulatie:

am pus pe ea asa: motor nou 2000 cmc( s.h. de fapt da bun), grup de 250d,planetare de 250d,cardan scurtat (taiat,sudat, rectificat la microni-o grama' de bani) pt ca sa incapa grupul ala mai mare,parbriz, portiera dreapta spate noua(aia veche avea vreun kil de chit pe ea),scaune,bancheta, radiator,faruri, stopuri, spoilere noi, cauciucuri,etc
acum se putea scoate din garaj,radia,inmatricula,rar,alea-alea
etapa a doua a fost cea mai migaloasa,si a constat in transformarea look-ului
masinii intr-unul mai adeva: schimbat din nou bancheta(model mai nou-cu tetiere si cotiera pe mijloc),schimbat bord(model de 190 e 2,5 16v-an 1993)-cu ceasuri mai hoate(250 km/h,12000 rpm,etc),pleaca de sub parbriz si se continua pe cal pana la bancheta din spate,etc, pus trapa electrica, pus geamuri electrice fata(de spate nu am gasit originale),pus oglinzi reglabile/incalzite electric,schimbat arcuri cu alea de 190 e 2,5(mai joase cu 3 cm),pus cd kenwood 4x50,pus boxe kenwood 2x 50+2x20(nu incapeau mai mari in bord),tweetere kenwood,pus eleron subaru wrc( se incadreaza bine, nu e tiganeala),modificat spoiler fata de la jumate cu spoiler de calibra modificata rieger(m-am luptat 2 luni sa fac rost de spoilerul ala)-si asta bine pusa,nu kitch,spoiler spate modificat cu spoiler de audi a4 modificat rieger(adus de la nemti,o roaba de bani)

,,pus jenti aluminiu originale, schimbat culoare din visiniu(obosit),in argintiu metalizat(la reprezentanta audi-vw)
mai sunt o gramada da va ami las ca ati obosit de cand tot va povestesc