cauciucurile sunt elemente foarte importante in compunerea unei masini, cu atat mai mult cu cat acesteia i s-au adus modificari. am deschis acest topic pentru a ne exprima parerile despre diverse tipuri de cauciucuri folosite pe masinile noastre si modul in care ele influenteaza mersul acestora.
deci...
La fosta masina am avut Goodyear NCT5 de vara si am mers cu ele pina la 80000 km.La actuala,am Conti SportContact si am 35000km,nici la jumatate (raportat la rezerva) nu am ajuns.Nu conduc extrem de sportiv,cu frine in ultimul moment sau cu viraje luate sa-mi innod maruntaiele.
dunlop sp 2000 205/55/16 V dupa 60.000 = slick-uri
tigar prima (!?!?!?) nu-s de unde drak, dupa nici 10.000 au sarit bucati din ele. indice de viteza V adica...varza!!!
actualmente toyo proxes t1r 205/55 yr16 W = supertari!!! pur si simplu se lipeste masina de sosea.
am yo tigra all season dar cum e asfaltul mai cald cum incep sascartaie - nu neaparat ca patineaza dar se aude si la cube de zici ca cinestie ce curba fac cu acc la maxim . dar in rest am fot super multzumt de ele iarna nu ma ramas blocat nicaieri si am fost pe drumuri desfundate
am yo tigra all season dar cum e asfaltul mai cald cum incep sascartaie - nu neaparat ca patineaza dar se aude si la cube de zici ca cinestie ce curba fac cu acc la maxim . dar in rest am fot super multzumt de ele iarna nu ma ramas blocat nicaieri si am fost pe drumuri desfundate
probabil ca tie iti scartie cauciucurile din alte motive precum ar fi directia nereglata adica distanta intre cauciucuri si una trece bine si apoi o trage si pe cealalta dupa ea ar fi bine sa treci pe la clinica de roti parerea mea
...si mai scartaie si daca duci masina spre limita aderentei.
nu poti avea pretentii sa nu se auda nimik, mai ales atunci cand intri intr-o curba de 180 grd cu 70-80 km/h, de exemplu ca alea de pe dn1 de la predeal spre brasov.
e?
Member of: [Moderators] [4Tuning International] [PEUGEOT]
Re: cele mai bune cauciucuri testate de voi
Continental,Toyo si Yokohama din clasele W sau ZR sint cele mai bune probate vreodata,binetinteles legate la sisteme ABS,ESP si ASR ca altfel nu-si au rostul. Si bineinteles ca discutam despre cel putin 200 de cai sub capota...