Cum Schimbati Vitezele

[str33tmania]

mey mie un specialist mia zis ca la dubla debraiere obosesti degeaba ambreiaju...la masinile mici ma refer....astept sa vad ce sa mai zice

[Doctorul]

eu stiam ca la masinile vechi,la tractoare mai ales era ambreiaj cu dubla comanda sau ceva de genu,adik ambreiaj..punctul mort..se ia picioru de pe ambreiaj si iar din nou pt. alta treapta,nu vad rostul la curse....se pierde timp enorm...una e cand tragi maciuca din 1 -a in a 2-a direct si una e cand te opresti in N.

[George_P.]

Originally Posted by str33tmania

plekrile la liniutze ...mia zis cineva ...ca se pleak. ..in 4500 rpm sau cu a 2-a

zau ??

[shaid-kid]

dudeeeeeeeee trezirea...da-ti 2palme spalate pe fatza dormi un pec...si cand te trezesti mai odihnit...vi si tu si zici..ca pt un cuplu maxim pleci cu a4a la relanti asta asa..ca sa pleci un pic cu "scartz" sa vezi cum te baga in scaun orice masina...aplica reteta asta vei castiga toate liniutele din viata ta. Sa inebuneasca aia micii daca te mint..

[TzeTze]

Shaid-kid ai zis bine .... )))) iti dai seama daca ar fi la volanul unei masini cu sase trepte??? atunci se vede scartzu bine ))))) Am inteles ca esti proaspat posesor al permisului de conducere. Sa il stapanesti sanatos si sa nu ajunga niciodata de unde a plecat. Drive safe. Bafta

[fuzzy]

@shaid-kid: am citit de 2 ori credeam ca nu am citit bine )))))))
@streetmania: mai bine incearca tu singur sa experimentezi plecarile pe un camp sau undeva unde NU e trafic sau nu circula vreodata vreo masina... cu rpm mari mi-am luat eu tzepe pe la inceputuri... si cu a doua eu zic mai bine sa nu te risti...decat daca ai gargaunei pe la capshor... de ce crezi ca exista treapta 1 si apoi treapta 2 samd...?!?? si pe urma schimbi cum observi ca pleaca/fuge mai bine masina....

[shaid-kid]

ms ms ms

Originally Posted by TzeTze

Shaid-kid ai zis bine .... )))) iti dai seama daca ar fi la volanul unei masini cu sase trepte??? atunci se vede scartzu bine ))))) Am inteles ca esti proaspat posesor al permisului de conducere. Sa il stapanesti sanatos si sa nu ajunga niciodata de unde a plecat. Drive safe. Bafta

[George_P.]

Bine...daca omu' vrea sa faca liniute cu camionu',da intradevar pleaca cu a 2a,ce aveti cu el ??

[fuzzy]

pey daca la 18 ani a luat si de profesionist eu fac o plecaciune in fatza lui

[gotti]

Doamneeeeeeeeeee, o gramada de copii tampiti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[arzoiu]

lol da zii u atunci frate daq stii daq nu lasa-ne in pace

[str33tmania]

deci ...eu nu sunt copil sa fie clar ...am supravietuit 18 ani si 6 luni doar pt a mi sa spune ca sunt major :P

[George_P.]

mai rau....daca ai 18 ani si spui ca atunci cand vrei sa pleci in tromba pleci cu a 2a

[gotti]

Originally Posted by arzoiu

lol da zii u atunci frate daq stii daq nu lasa-ne in pace

De ce vorbesti la plural? N-ai incredere in puterile tale si astepti ajutor?
1) iei piciorul de pe acceleratie (de tot) in acelasi timp in care calci ambreiajul
2) bagi in viteza dorita
3) iei piciorul de pe ambreiaj in acelasi timp in care calci din nou acceleratia
Cele 2 pedale (ambreiaj si acceleratie) trebuie sa "mearga" intotdeauna" in directii opuse. Una urca, alta coboara. Niciodata nu coboara sau urca amandoua.
Pilotii de rally-u mai obisnuiesc (in timpul cursei) sa schimbe cu acceleratia la fund. (indiferent de ce tip de ambreiaj au) Dar aici intervin 2 aspecte:
a) nu-si repara ei masinile ci sponsorii.
b) si cutiile de viteza difera intre cele de pe masinile de oras si cele de rally. Sa-ti dau un exemplu: la o masina de oras schimbi intr-o secunda, la una de rally in 0,1 sec.
Mesajul e pentru cel ce a deschis topicul.
Lamurire: nu pentru tine era afirmatia cu "copil prost". Tu doar ai intrebat
Ia-ti carnetul, schimba cum ti-am spus eu si-ti garantez ca ambreiajul si cutia ta n-or sa vada niciodata service-uL. Si lasa-i pe Shummacher-ii aproape minori care au postat mai sus sa faca ei experimente pe masina lu' taticu cat vor ei.
Nu-ti lua bata de baseball in masina, n-are nici un rost. Dai pste unu care are sabie. Sau mai rau, eu am pistol. Glumeam
Lasa-i si pe altii sa respire pe strada. Cand se pune verde nu te infige cu mana in claxon.
Zarurile sunt pentru barbut. Daca le pui la retrovizoare iti vor reduce vizibilitatea.
Manelele date tare sunt frumoase la petrecere. In masina n-au farmec ca doar nu poti sa dansezi, nu?
Nu te enerva si nu-i injura pe altii la volan. Odata cu injuraturile se duce dracu si sanatatea ta si nu merita. Prostii au mintea odihnita. Tu faci atac cerebral la 40 de ani si ei traiesc cu nesimtirea de ajung sa-si cunoasca stranepotii.
Pietonii nu sunt popice. Oricat de nesimtiti ar fi ca trec mereu pe rosu cu tupeu si in figuri, vorba lu' Mitica Dragomir, respecta-i da-i dracu ca sunt simpatici.
Nu depasii coloana care sta la semafor sau la un ambuteiaj. Cei care stau acolo, nu sunt mai prosti ca tine. Stau pentru ca nu se poate trece si tu trebuie sa te asezi la coada in spatele lor
Incearca sa ti cont de ce ti-am scris aici si da-i dracu pe altii

[gotti]

Originally Posted by arzoiu

lol da zii u atunci frate daq stii daq nu lasa-ne in pace

De ce vorbesti la plural? N-ai incredere in puterile tale si astepti ajutor?
1) iei piciorul de pe acceleratie (de tot) in acelasi timp in care calci ambreiajul
2) bagi in viteza dorita
3) iei piciorul de pe ambreiaj in acelasi timp in care calci din nou acceleratia
Cele 2 pedale (ambreiaj si acceleratie) trebuie sa "mearga" intotdeauna" in directii opuse. Una urca, alta coboara. Niciodata nu coboara sau urca amandoua.
Pilotii de rally-u mai obisnuiesc (in timpul cursei) sa schimbe cu acceleratia la fund. (indiferent de ce tip de ambreiaj au) Dar aici intervin 2 aspecte:
a) nu-si repara ei masinile ci sponsorii.
b) si cutiile de viteza difera intre cele de pe masinile de oras si cele de rally. Sa-ti dau un exemplu: la o masina de oras schimbi intr-o secunda, la una de rally in 0,1 sec.
Mesajul e pentru cel ce a deschis topicul.
Lamurire: nu pentru tine era afirmatia cu "copil prost". Tu doar ai intrebat
Ia-ti carnetul, schimba cum ti-am spus eu si-ti garantez ca ambreiajul si cutia ta n-or sa vada niciodata service-uL. Si lasa-i pe Shummacher-ii aproape minori care au postat mai sus sa faca ei experimente pe masina lu' taticu cat vor ei.
Nu-ti lua bata de baseball in masina, n-are nici un rost. Dai pste unu care are sabie. Sau mai rau, eu am pistol. Glumeam
Lasa-i si pe altii sa respire pe strada. Cand se pune verde nu te infige cu mana in claxon.
Zarurile sunt pentru barbut. Daca le pui la retrovizoare iti vor reduce vizibilitatea.
Manelele date tare sunt frumoase la petrecere. In masina n-au farmec ca doar nu poti sa dansezi, nu?
Nu te enerva si nu-i injura pe altii la volan. Odata cu injuraturile se duce dracu si sanatatea ta si nu merita. Prostii au mintea odihnita. Tu faci atac cerebral la 40 de ani si ei traiesc cu nesimtirea de ajung sa-si cunoasca stranepotii.
Pietonii nu sunt popice. Oricat de nesimtiti ar fi ca trec mereu pe rosu cu tupeu si in figuri, vorba lu' Mitica Dragomir, respecta-i da-i dracu ca sunt simpatici.
Nu depasii coloana care sta la semafor sau la un ambuteiaj. Cei care stau acolo, nu sunt mai prosti ca tine. Stau pentru ca nu se poate trece si tu trebuie sa te asezi la coada in spatele lor
Incearca sa ti cont de ce ti-am scris aici si da-i dracu pe altii