ce se mai aude despre dacia......

[BV-06-XPY]

Cine stie ce se va intampla.....?????Eu cred ca in afara de marit taxele.....alceva nu au ce.......nu numai la Dacie in mod special.....la toate masinile vechi.......NonEuro....unde se incadreaza si Dacia....Cine stie mai multe...Astept raspuns.....

[johhny]

cum spun ei ca din toamna o sa avem impozit ca nemtii, si daca impozitul are la baza nivelul de poluare si anume ce euro este masina, nu stiu cam cati bani trebuie sa ai sa intretii o dacie dar sigur nu putini..

[BV-06-XPY]

Ahammm...sa zicem ca as "avea bani".......si imi pun catalizator.....si as scoate noxe mai putine......deci asa as putea sa tin dacia......

[CyberCSX]

Originally Posted by BV-06-XPY

Ahammm...sa zicem ca as "avea bani".......si imi pun catalizator.....si as scoate noxe mai putine......deci asa as putea sa tin dacia......

si asta EURO 2 ca EURO 1 ..............TE RUPE !

[BV-06-XPY]

hmmm...pai eu stiu ca la daciile astea care au catalizator.....astea mai noi, pana 2003 astea berline sunt Euro 3......

[johhny]

Nu stiu daca este acceptat acel catalizator de catre RAR-ul roman. La noi mai mult Euro in care se incadreaza este in functie de tipul masini si seria motorului.

[ionut_cluj]

Originally Posted by johhny

Nu stiu daca este acceptat acel catalizator de catre RAR-ul roman. La noi mai mult Euro in care se incadreaza este in functie de tipul masini si seria motorului.

O aberatie dealtfel (din partea rar), norma de poluare n-are nici o legatura cu codul motorului sau tipul masinii sau alte alea, norma de poluare e data strict de catalizatorul montat pe masina.

[akileon]

o montare de catalizator la rar e cam 400 euro , nu stiu cat se mult se merita , acum depinde de valoare impozitelor , dar nea nemirski ala a zis ca in maxim 3 ani vrea sa scape de masinile non-euro , deci taxele vor fi maricele

[valib]

RAR nu recunoaste nici un upgrade in norma de poluare...
cel putin nu in legislatia actuala

[BV-06-XPY]

Originally Posted by johhny

Nu stiu daca este acceptat acel catalizator de catre RAR-ul roman. La noi mai mult Euro in care se incadreaza este in functie de tipul masini si seria motorului.

Daciile care au fost dotate cu "acel catalizator" din fabrcatie sunt Euro 3.....atunci eu daca mi-as monta acel catalizator......care e omologat.....dece nu ar schimba situatia.....mi se pare aiurea de tot.......

[johhny]

Originally Posted by ionut_cluj

O aberatie dealtfel (din partea rar), norma de poluare n-are nici o legatura cu codul motorului sau tipul masinii sau alte alea, norma de poluare e data strict de catalizatorul montat pe masina.

asa ar fi normal, dar nu se intampla.. norma de poluare ar trebui sa tina cont doar de noxele emise si ce catalizator cum spui, dar din pacate nu se accepta asa, la noi stii norma in care se incadreaza masina dinainte de a face raru..
daca masina mea e identica cu a lu vecinu dar el polueaza mai mult o sa fim incadrati la fel amandoi...

[StreetStyle22]

Originally Posted by BV-06-XPY

Daciile care au fost dotate cu "acel catalizator" din fabrcatie sunt Euro 3.....atunci eu daca mi-as monta acel catalizator......care e omologat.....dece nu ar schimba situatia.....mi se pare aiurea de tot.......

Daciile acelea au alt motor mai bine zis,nu doar "acel catalizator",in schimb nu vad de ce sa nu omologheze R.A.R-ul cand puterea creste cu cat ? 10 cai maxim 20 . Din cate stiu motoarele pe injectie ce sunt pe dacii sunt Euro 2.