Bechtel prelungeşte şomajul pentru muncitorii de la Autostrada Transilvania

[Cosmin Arsene]

Bechtel prelungeşte perioada de şomaj tehnic pentru muncitorii de la Autostrada Transilvania


Deşi doar în umă cu o zi, şeful Poliţiei Rutiere din România, Lucian Diniţă, a explicat, ce-i drept parţial, comportamentul teribilist al lui şoferului de TIR Tarzan pe o autostradă din Europa largă, prin faptul că “românii nu ştiu să circule pe autostrăzi”, eu vin să adaug următoarele: da, poate este adevărat ceea ce a spus dânsul, dar principala cauză pentru care se întâmplă face referire directă la realitatea că noi nu avem autostrăzi în ţară ca să ne putem antrena pe ele.

Iar faptul că firma americană Bechtel a decis să prelungească perioada de şomaj tehnic, care expira în 16 martie, pentru cei peste două mii de muncitori ai Autostrăzii Transilvania, până la finele lunii martie, nu ajută deloc.

Explicaţia? O ştim cu toţii: nu s-au primit datoriile restante şi nici sumele pentru continuarea lucrărilor. Aşa că visul nostru de a alerga frumos pe autostradă se mai amână puţin.

Liderul de sindicat de la Bechtel, Mihai Lup, a spus, astăzi, 13 martie, că sindicaliştii au primit informaţii neoficiale potrivit cărora perioada de şomaj tehnic s-a prelungit până în 30 martie.
"Oficial, nimeni de la companie nu ne-a spus nimic, că vom începe de luni, 16 martie, activitatea sau nu. Neoficial, mai mulţi sindicalişti au fost informaţi că perioada de şomaj tehnic s-a prelungit până în 30 martie. Banii de şomaj tehnic i-am primit în fiecare lună, au intrat pe card în data de 10", a adăugat Lup.

Conducerea Bechtel a trimis în şomaj tehnic, ceea ce înseamnă 75% din salariu, peste 2.000 de persoane, în două etape, în 10 decembrie 2008 şi în 10 ianuarie 2009.

Ca fapt divers, amintim numai că Daniel Don, directorul Agenţiei Judeţene de Ocupare a Forţei de Muncă din Cluj, anunţa, la începutul lunii trecute, că, în opinia sa, Bechtel nu va mai recurge la disponibilizări colective pe şantierul Autostrăzii Transilvania, însă, aşa cum observăm cu toţii, conducerea firmei a prelungit şomajul tehnic până la sfârşitul lunii martie.

Dacă memoria mea vizuală nu mă înşală, duminica trecută, cu ocazia zilei de 8 martie, domnul ministru al Transporturilor, Radu Berceanu, era şi el prezent la show-ul aviatic de pe aerodromul Clinceni. Ce credeţi că făcea? Se uita după avioane...

[Villy ATS]

Si autostrada Transilvaniei nu e singura, sa nu uitam ca autostrada Bucuresti - Constanta se termina brusc intr-un damb de pamant la cativa km. buni de Constanta.

[Cr0c0 F]

nu e de mirare..astia de la bechtel ar trebui impuscati.

[G.M.C.]

astia is chiar nesimtiti sa mor eu....dupa ce ca avem cele mai scumpe autostrazi din Europa (pe hartie),ca de fapt n-avem deloc autostrazi ....astia iau banii si trimit oamenii in somaj tehnic...super tare.....
are careva numaru lu BASE?Vreau sa fac si eu o baza NASA in romania sa ma duc cu racheta la servici...si sa iau masa odata pe Luna !daca tot se dau banii pe toate prostiile in tara asta ,vreau si eu finantare .....Rog Seriozitate

[FAST&FURIOUS]

Salutare
Sunt unul dintrea angajati si intr-adevar azi am primit scrisoarea prin care se prelungeste perioada de 75% pana in 30 martie.
De abia astept sa ma reintorc la munca altfel nu mai am bani sa continui cu tuningul pentru Dacia Logan B 64 PFL care este pasiunea nr 1 pentru mine.

[serady]

interesele mai oameni buni.....

[maxmitzu]

Romania.... am zis destul

[olanndezu]

bani pentru stat nimic pentru populatie intr-un cuvant ROMANIA

[valib]

Originally Posted by Cr0c0 F

nu e de mirare..astia de la bechtel ar trebui impuscati.

DE CE?
Pretul autostrazii e cat e...si sa zicem ca s-a facut o licitatie cat de cat ok.
Statul a acceptat oferta de pret/timp de lucru/etc, a fost de acord cu toate datele problemei constructiei autostrazii, a virat o parte din bani, s-au inceput sapaturile/masuratorile...iar de restul a uitat.
Cu ce e de vina firma care face constructia?
Din ce vrei sa construiasca Bechtel autostrada? sa dea ei banii pentru autostrada? Cunosc personal cateva persoane care au lucrat la constructia autostrazii, si acestia s-au luat si au plecat cand au vazut ca nu vin fondurile necesare constructiei.

[Gaijin]

vechea replica: Traim in Romania si ata ne ocupa tot timpul.

[darck_angel64]

Bechtel poate imprumuta ideea de la firma portugheza care a montat sistemele de informare de pa A2, le-a montat si nu a predat codurile de functionare decat atunci cand au achitat lucrarea si asa au stat romanii cu panouri de informare nefunctionale timp de mai bine de un an. Bine, aici e vorba de construirea unei autosrazi lucrurile mult mai complicate si mai scumpe, iar firma n-o sa investesca.

[Undying_Renault]

"Licitatie cat de cat ok"??? Deci daca eu trag chiulu' vreo enshpe mii de ani ca sa nu contruiesc o autostrada si nu mi se intampla nimic ba chiar.. primesc si bani sa o frec.. asta inseamna ca a fost o licitatie cat de cat ok... frate.. nicio licitatie din Romania nu e "cat de cat ok"...

[FAST&FURIOUS]

Nu va mai luati dupa "dume" ca nu-i chiar asa.
Eu acolo lucrez(momentan sunt in 75%)si nu sunt chiar "badea Gheorghe", sa stiti ca s-a lucrat foarte mult dar mai este inca de lucru.
Cu televizorul s-a mintit poporul.....sa nu uitati asta.

[BRAVO]

un contract cel putin pagubos pt noi romanii,totusi tragem sperante ca pana in 2015 vom avea si noi o autostrada spre vest...este un termen realist/nerealist?????