La arcuri nu exista cod de culori asa cum il descrieti voi - adica arcul rosu, galben sau mai stiu eu sa aiba o anumita duritate.
Sunt firme, de exemplu Audi, care au un cod de culori pe arcuri - acesta face recunoasterea mai usoara pentru rigiditate, lungime libera respectiv lungimea comprimata cu masina pe roti. La acestea veti gasi ceva de genul 3 puncte galbene si unul mov sau 2 verzi, 2 galbene. Combinati din astea.
In ceea ce priveste alte "recomandari" de mai devreme, cum ca amortizoarele ar da inaltimea masinii - abureala. Nici arcul nu da garda la sol in mod direct, pentru ca aceasta se poate modifica prin schimbarea lungimii arcului, a rigiditatii respectiv a punctului de montare, asa ca grada la sol e produs secundar.