masina scoate fum negru si nu prea trage

[nutzuXXL]

da , aceea .

[mosky]

iti este crapat intercooleru sau ceva furtun 90% si un fssss trebuie sa auzi in sarcina .

[castelano xxx]

Originally Posted by mosky

iti este crapat intercooleru sau ceva furtun 90% si un fssss trebuie sa auzi in sarcina .

da,se aude un fsssss si intercooleru dak e crapat se poate repara???e ulei pe intercooler desebtu lui si mai am o neclaritate ...pe furtunu care pleaca de la turbo la intercooler e ulei...asa trebuie sa fie ulei pe acel furtun,in interioru lui ma refer.multumesk

[p_vio46]

Originally Posted by castelano xxx

da,se aude un fsssss si intercooleru dak e crapat se poate repara???e ulei pe intercooler desebtu lui si mai am o neclaritate ...pe furtunu care pleaca de la turbo la intercooler e ulei...asa trebuie sa fie ulei pe acel furtun,in interioru lui ma refer.multumesk

depinde în ce zonă e crăpat, daca e la vedere se poate daca e in fagure mai greu sau deloc, , legat de uleiul de pe furtunul de la turbo la interooler in mod normal nu ar trebui sa fie sau foarte putin(pentru diesel e specific in unele cazuri sa fie un pic de ulei), daca e mult, inseamnă că turbo a căpătat joc si baga ulei pe partea rece, problema ta de la asta se trage lipsa de vlagă se datoreză pierderii de presiune (trage aer fals), daca fasaie rezolva problema la intercooler si la furtun sa fie etans si nu mai ai probleme.(ştiam ca pe la voi in zona e o firmă care face intercoolere , daca nu se poate repara interesează te si făle o vizită.)

[castelano xxx]

Originally Posted by p_vio46

depinde în ce zonă e crăpat, daca e la vedere se poate daca e in fagure mai greu sau deloc, , legat de uleiul de pe furtunul de la turbo la interooler in mod normal nu ar trebui sa fie sau foarte putin(pentru diesel e specific in unele cazuri sa fie un pic de ulei), daca e mult, inseamnă că turbo a căpătat joc si baga ulei pe partea rece, problema ta de la asta se trage lipsa de vlagă se datoreză pierderii de presiune (trage aer fals), daca fasaie rezolva problema la intercooler si la furtun sa fie etans si nu mai ai probleme.(ştiam ca pe la voi in zona e o firmă care face intercoolere , daca nu se poate repara interesează te si făle o vizită.)

dak dau furtunu jos la un capat nu kurge ulei doar dak pun degetu ma manjesk...e ok sa fie asa???si dak deja are jok turbina ce trebuie fakut,trebuie buksata,sau sa o si buksez si sa o si segmentez???si mai am o rugaminte ,nustii numele acelei firme ku intercooler-e,sau un nr de contact???mersi

[lagdryan v6]

Originally Posted by castelano xxx

dak dau furtunu jos la un capat nu kurge ulei doar dak pun degetu ma manjesk...e ok sa fie asa???si dak deja are jok turbina ce trebuie fakut,trebuie buksata,sau sa o si buksez si sa o si segmentez???si mai am o rugaminte ,nustii numele acelei firme ku intercooler-e,sau un nr de contact???mersi

eventual ii pui si pistoane noi la turbina si camasi turbina bucsata nu am auzit unele turbine au un joc permis pina la o anumita toleranta data de fabricant.
ti-am scris la inceput dar nu vrei sa vezi,este foarte normal sa-ti vina ulei in intercooler.in general motoarele turbo diesel au aceste pierderi de ulei sub forma de vapori, care se condeseaza in intercoler, adica se transforma in picturi de ulei.oricum motorul asta de la vw este un motor mizerabil adica borseste din principiu uleiul pe unde apuca sa iasa,asa la facut mama lui aia germana,
da filtrul ala de aer l-ai schimbat?

[nutzuXXL]

e normal sa fie ulei acolo . daca nu picura excesiv atunci e ok . nu e problema acolo . asa dinc e zici tu , pot fi mai multe cauze . daca vad masina iti zic imediat ce are ... du-te la un mecanic care are habar cat de cat de tdi si o sa iti zica imediat problema

ps: tdi-ul nu e mizerabil . depinde de motor .. daca e rupt in gura , atrunci da . daca e in mintile lui iti zic eu ca nu e pic de ulei sub capota

[castelano xxx]

Originally Posted by lagdryan v6

eventual ii pui si pistoane noi la turbina si camasi turbina bucsata nu am auzit unele turbine au un joc permis pina la o anumita toleranta data de fabricant.
ti-am scris la inceput dar nu vrei sa vezi,este foarte normal sa-ti vina ulei in intercooler.in general motoarele turbo diesel au aceste pierderi de ulei sub forma de vapori, care se condeseaza in intercoler, adica se transforma in picturi de ulei.oricum motorul asta de la vw este un motor mizerabil adica borseste din principiu uleiul pe unde apuca sa iasa,asa la facut mama lui aia germana,
da filtrul ala de aer l-ai schimbat?

motorul n-are gram de ulei pe la garnituri...doar k na cred k e furtunu care face legatura intre EGR si intercoooler

[castelano xxx]

Originally Posted by nutzuXXL

e normal sa fie ulei acolo . daca nu picura excesiv atunci e ok . nu e problema acolo . asa dinc e zici tu , pot fi mai multe cauze . daca vad masina iti zic imediat ce are ... du-te la un mecanic care are habar cat de cat de tdi si o sa iti zica imediat problema

ps: tdi-ul nu e mizerabil . depinde de motor .. daca e rupt in gura , atrunci da . daca e in mintile lui iti zic eu ca nu e pic de ulei sub capota

motorul merge struna...are 160 de mii de km...