Intrebare intrebatoare

[djcrush]

Salut,

1.Am si eu o octavia tour din 2001, 1.9 TDI si am nedumerire.
Cand deschid usa la sofer nu se aprinde plafoniera, daca deschid celelalte usi+porbagaj se aprinde?
Care sa fie problema, am inteles de la alti ca ar trebuii sa schimb iala?
2. Cand vreau sa ma bag intr'o depasire mai tare cu ia simt ca imi clacheaza turbina cam pe la 3.000 de ture si dupa o ia iar, ce ar trebuii sa schimb , din cate imi aduc aminte trebuie sa schimb supapa de la turbo, sa o schimb iar?

Multumesc de ajutor.


Bafta!

[augustin72]

cel mai simplu ar fi sa ii faci o diagnoza si dupa aia poti sa vezi ce e de facut!

[djcrush]

Aha ok mersi frumos .

[VRS]

In legatura cu usa. Daca ai inchidere centralizata, verific-o. Mi imi face la fel cu usa stanga spate. Poti sa incerci(mie mi-a reusit) sa te joci cu telecomanda in sensul ca incui si descui de mai multe ori.
Cu turbina, iti intra in limp mode, verifica actuatorul si daca poti ori te duci la un service, ori vorbesti cu un prieten care se pricepe la mecania si desfaceti turbina si o curatati.
P.S. Cati km ai cu ea?

[k_cristi87]

La treaba cu usa,nu trebuie schimbata yala,doar un switch.Ala da comanda modulului de comfort daca usa e inchisa sau nu si de acolo nu ti se aprinde plafoniera,o vede ca fiind inchisa.La partea cu turbina nu stiu ce sa zic.

L.E:Martor de usi deschise nu ai?

[djcrush]

@VRS: 270.000 km
Eu ma gandeam ca problema vine de la o supapa(de la turbo) care am mai schimbat'o acum 2 ani, atunci pana sa o schimb nu imi mergea deloc acum cand accelerez ba intra ba nu intra, daia sunt nedumerit ce se intampla, am fost sa fac diagnoza si degeaba nu mi-a zis ala nimik.

@k_cristi87: Nu am martor

@augustin72: Nu a iesit nimik la diagnoza

Mc!

[augustin72]

sar putea sa fi geometria variabila de la turbina intepenita(e mult spus). cel mai simplu test scoti furtunul ce merge la capsula ce regleaza geometria si tragi cu gura iar cu o mina pipai sa vezi daca culiseaza tija de la supapa pina in capat si sa se miste usor.ATENTIE sa fie motorul rece ca altfel te ARZI;.de obicei tre sa ii faci diagnoza dupa ce iti face figura in depasire si sa nu opresti motorul ca altfel se reseteaza la pornire.nu e un defect care sa ramina in memoria calculatorului.

[VRS]

Supapa de la turbo, e defapt actuatorul. Si eu l-am schimbat acum 2-3 ani. Iti face mereu asa, sau are momente cand merge brici si momente cand nu merge, ca daca are momente, trebuie curatata din cate stiu eu. 270000KM cu turbina din fabrica? Ca turbinele rezista in media 256000 km din cate am auzit. Poti sa imi lasi id-ul tau de mess pe PM, ca sa mai vorbim mai multe acolo.

[djcrush]

Originally Posted by VRS

Supapa de la turbo, e defapt actuatorul. Si eu l-am schimbat acum 2-3 ani. Iti face mereu asa, sau are momente cand merge brici si momente cand nu merge, ca daca are momente, trebuie curatata din cate stiu eu. 270000KM cu turbina din fabrica? Ca turbinele rezista in media 256000 km din cate am auzit. Poti sa imi lasi id-ul tau de mess pe PM, ca sa mai vorbim mai multe acolo.

Nu am schimbat pana acum turbina, da cam mereu face.
Vorbim mai multe pe mes.