Daca ai ce carburator cred eu ca ai, reglajul este super simplu. In primul rand verifica daca inchide etans cuiul. Daca nu inchide, atunci motorul merge inecat, deci schimbi cuiul. Se gasesc kit-uri de reparatie pt carburatoare. Mebrana pompei de sprit e de dacie, deci o poti inlocui daca e sparta.
De asemenea verifica daca nivelul este corect reglat. Cauta pe net marimea in mm, si il reglezi.
Reglajul de amestec se face dintr-un singur surub, situat spre corpul de 32. In strangi pana motorul incepe sa balbaie. Cand vezi ca balbaie, il desfaci pana merge cel mai turat posibil. Daca continui sa desfaci surubul, o sa vezi ca nu mai are efect. Deci cum incepe sa se tureze , maxim posibil, te opresti din desfacut. Apoi din surubul de relanti(cel care tine clapeta apasata) faci ultimul reglaj.
|
Reglaj carburator Webber 32/36 DGAV 8A
...si SGM
