Da...ti-am recomandat eu acolo cate ceva,insa nu stiam ca-i blocul spart...daca ti-a iesit biela prin el,e trist

...
Oricum,varianta cu 1.9jtd eu cred ca nu-i de lapadat

....si nici sa nu te gandesti ca-i mult mai puturoasa ca 1.6 120cai....insa are nevoie de intretinere MAI atenta decat cel original...la care...ai cam trecut peste partea cu atentia,bag eu de seama...Eu cel putin consider ca-i mai important sa asculti motorul din cand in cand in locul MP3-ului,sa urmaresti ceasurile de bord permanent si sa verifici consumabilele inainte de orice drum in afara localitatii,iar daca ai de gand sa efectuezi o croaziera in maiera mai sportiva,sa verifici personal mai tot ce se poate verifica. Astea toate chiar daca masina e in garantie,pentru ca de multe ori e viata ta in pericol...
Iar uleiul sa-l schimbi si la 2000km daca-ti permiti asta...si inca ceva:un ulei "bun" nu este acel ce prin indicele de viscozitate si rezistenta la temperatura ARATA asta si NU un mobil1/castrol 15W40,doar pt ca-i mobil1/etc,asa cum am auzit la un om cu care discutam mai alaltaieri...

In alta ordine de idei...poti da o fuga pana-n germania si s-o iei p-asta >
http://www.mobile.de/SIDAPZZV0uYJN8t...1111229597860& daca-i graba

...sau asta>
http://www.mobile.de/SID9sTcxqjcZ3xV...1111249841588& daca vrei musai acelasi motor (si de pe asta mai vinzi si piese si avantajul de a veni cu ea pe roti

Succes,
PS: caut si eu ceva pentru o italiana si daca in peregrinarile mele gasesc ceva interesant in ajutorul tau,te anuntz