Audi A3 motor oprit in mers si nu mai porneste deloc

[Antecos]

Salut Aseara mam dus si am pus niste diesel in masina mea ,este vb de audi a 3 2 tdi de 170 de cai, totul a mers normal vreo 5 km, am ajuns unde vroiam si cand sa dau cu spatele sa ma pun in parcare motorul sa oprit de odata singur,si nu mai porneste deloc.
Am verificat bateria este ok-electromotorul se invarte normal
Am verificat daca imi ajunge motorina pana la filtru ok-pompa merge
Deci motorul se invarte ca si cum nu as avea motorina in el dar nu porneste,am incercat de mai multe ori si parca cate odata semnalul de la bujii se aprindea intermitent cate odata,
Ce poate fi? injector? se opreste de odata in mers??daca 1 nuy merge celelalte se opresc si ele?
Nu am coman rail am injector pompa ptr fiecare cilindru,
Inainte sa se intample asta am accelerat putin mai tare intra 2 pana pe la 2500 de rotatii oare so fi inchis ceva??
multumesc de ajutor poate o fac sa porneasca sa nu mai platesc sa o tractese pana la garaj sa o duc eu! mersi ptr raspunsuri mai rapide ca maine decid ce fac!! sanatate si drum lung

[R.Equinox]

1-Verifica daca ai motorina.
2-Verifica injectorul/injectoarele (nu stiu ce injectie ai pe masina) sa nu fie infundate.
3-bujiile.

Altceva nu prea stiu.Sper ca ti-am fost de ajutor!

[Antecos]

Deci ,motorina are totul este ok! numai ca nu porneste?? mie mi se pare ca ar fi ceva electric un relais ceva sau nush?? daca scot filtru de diesel si il pornesc fara merge oare? pot face asta??

[ev-do]

Este putin probabil sa fie bujiile din moment ce masina s-a oprit din mers, iar faptul ca iti palpaie banuiesc ca e din cauza ca ai dat mult la "automat". Eu am patit o chestie similara la masina, si cauza a fost pompa de benzina la mine. La fel, mie imi ajungea benzina in filtru, dar nu avea suficienta presiune in rampa. Verifica cumva presiunea in rampa, sau cel mai bine, cheama pe cineva sa iti faca o diagnoza.

[Antecos]

Deci totul sa intamplat de indata ce am alimentat cu diesel!! eu cred ca are ceva dea face cu carburantul ca niciodata nu mi sa intamplat ceva de genu! Deci masina a mers perfect pana la destinatie si cand am bagat marsarier atunci sa oprit de la ralenti a taiat! pe furtunul de alimenate vine k lumea motorina arunca motorina cand pun contactul!cineva mia spus ca pot fi injectoarele! dar ce sa mai cred! o duc maine la garaj sa vad ce are o gramada de bani sa o tractese infine.Eu am sa ma duc aucm la ea sa vad ce pot sa ii fac .. ce as mai putea controla?

[Antecos]

As vrea sa spun ca inainte pornea cam greu dimineata dar pornea, si la service miau spus ca este un captor pe cutia de vitese care nu functioneasa corect si cica de acolo ,acuma nush

[Antecos]

Din cate stiu un injector lasa in general cand acceleresi prea tare si o fortesi, dar nu am vasut in injector sa lase asa la ralenti?ma gandesc la ceva electric? deci sa recapitulam!!mai aveam 100 de km de facut pana se termina motorina am mers pana la peco am pus diesel si dupa am mers iar vreo 5 km pana la destinatie!!si acolo a ramas.Deci nu am avut nici un semn ca lasa injectorul, nici o trepitatie nimic!! pur si simplu normal a functionat, si deodata la marsariere sa oprit! nu are cum sa fie inghetat ceva ca am mers cu ea nu?atunci ?electric?

[cristiandim4]

posibil te-a lasat injectorul ; daca e piezzo alea cand pica nu mai porneste masina

[capricosti]

Originally Posted by Antecos

................ deci sa recapitulam!!mai aveam 100 de km de facut pana se termina motorina am mers pana la peco am pus diesel si dupa am mers iar vreo 5 km pana la destinatie!!si acolo a ramas.Deci nu am avut nici un semn ca lasa injectorul, nici o trepitatie nimic!! .............

De unde ai bagat motorina ? Poate sa fie de vina motorina, un vecin a patit ceva asemanator cu un VW microbus de fabricatie recenta. Dupa ce a alimentat la o benzinarie ''de la sosea'' a mai mers 10-15 km si cand a ajuns la un magazin i s-a oprit motorul chiar in parcare... Tot ca in cazul tau, nu a mai vrut nici cum sa porneasca. A chemat un mecanic si amic care i-a schimbat filtru de motorina (ala de la masina era plin de apa) si i-a dat curent in plus de la masina personala pt ca bateria de pe VW slabise din cauza incercarilor repetate de pornire si nu mai invartea destul de bine.

Poate s-a intmplat si la tine sa fie la fel daca ai alimentat la benzinarii ''no name''. In Romania este de evitat sa alimentezi cu combustibil la benzinariile dintre orase pt ca pot aparea surprize; ca vecinul cu VW stiu si alte cazuri fie cu benzina, fie cu motorina de proasta calitate ...

[ariel]

Originally Posted by R.Equinox

1-Verifica daca ai motorina.
2-Verifica injectorul/injectoarele (nu stiu ce injectie ai pe masina) sa nu fie infundate.
3-bujiile.

Altceva nu prea stiu.Sper ca ti-am fost de ajutor!

"1-Verifica daca ai motorina.:
poate din greseala ai benzina in rezervor.

si e belea.

[IULY-CLA]

Masina e cu cutie DSG sa nu fie din cutie calculatorul adica un senzor care ia informati de la motor pentru cutie

[silviu.o]

Zilele astea timpul a fost ploios ca sa zic asa, si s-ar putea sa fi luat de la peco mai mult apa decat motorina din cauza condensului pe care il fac rezervoarele. Desfa filtru si vezi ce motorina ai acolo.Daca numai un injector e defect in majoritatea cazurilor porneste, dar sa mearga rau. Daca nu verifica daca distributia e la punct, daca vede senzorul de pe volanta, etc. Sunt multe variante care ar putea cauza problema, sa sper ca e una simpla si putin costisitoare.

[Antecos]

Va multumesc ptr ajutor. Au fost un injector care a lasat, mi lea schimbat pe toate 4,sub garantie. sanate si numai bine

[DEVIL's Style]

Originally Posted by Antecos

Va multumesc ptr ajutor. Au fost un injector care a lasat, mi lea schimbat pe toate 4,sub garantie. sanate si numai bine

Daca ti s-au schimbat toate injectoarele + cablajul si ai facut o in reprezentanta si totusi ai achitat factura ! aduna toata documentatia necesara si trimite un mail sau un plic catre sediul central VW-AUDI din germania pentru desbagubirre completa ! Am un prieten care a patit fix ca tine [ cod motor BKP 140 de cai] , a fost in reprezentanta din TORINO [ italia ] , a platit o factura de 2700 de euro [ injectoare + cablaj +manopera ] si primind si garantie 2 ani ! tot acolo a fost sfatuit sa faca exact ce ti am zis eu mai sus ! a primit apoi raspuns sa trimita un numar de cont valabil si cam intr-o luna de zile a primit toata suma ! Masina avea aprox 128 000 km parcursi , fabricatie 2006 , toate astea s-au intamplat acum 2 ani aprox !