golf 3 gt se opreste in mers

[bogmotorsport]

salutare!am un prieten cu un golf 3 gt din '97 si are o problema destul de delicata spun eu.a fost pe la mai multi mecanici si fiecare isi da cu parerea.as vrea sa imi spuneti si mie cam de la ce ar putea veni problema asta si anume:merge normal cu masina si deodata i se opreste motorul in mers.nu tremura sa zici ca se ineaca sau ceva de genu...e cam si cum ai oprii motorul din contact cand stai pe loc numai ca lui i se intampla chestia asta in mers si e destul de grav ca risti sa se intample multe lucruri periculoase!a fost si la diagnoza cu ea dar acolo nu ii apare nici o eroare
va multumesc!

[AR_29_BPR]

Salutare!!! Si eu, am tot aceasta problema ... se opreste in mers ca si cum as lua contactul.Am fost la tester si nu a gasit nici o problema, ciudat!
Cred ca am gasit eu problema...am Golf 3 1,6 benzina...am miscat de toate mufele care sunt la motor...si am gasit buba.Problema era la mufa care intra in delcou (chiar sub delcou) un fir era intrerupt!!! Cand miscam de mufa se oprea motorul.Icearca si tu. Daca nu este asta problema sa ma anunti te rog.Succes, numai bine.

[bogmotorsport]

o sa te anunt.mersi...o sa vb cu omul ce are masina si o sa iti spun

[flo_gt]

Nimic aceasi problema, am umblat la toate mufele si firele si nimic...

[AR_29_BPR]

Originally Posted by flo_gt

Nimic aceasi problema, am umblat la toate mufele si firele si nimic...

AI dreptate ca si eu am rezolvat firul ala dar tot se opreste.
Am vb cu mai multi electricieni auto si zice ca ar putea sa fie piesa care este inainte de bobina de inductie ( care mareste scanteia ) nu stiu cum se numeste...este o mufa mai mare (lata).Trebuie sa ma duc la un meserias care sa stie sa imi spuna exact ce are!Am sa va anunt si pe voi.Numai bine.

[bogmotorsport]

citisem in alta parte si ar putea fi senzorul hall de la delcou sau computerul de bord!le poti verifica si pe astea dar in primul rand senzorul hall

[oxid 1]

daca tot e vorba de golf 3 va rog poate ma ajutati si mi spuneti si mie unde se gaseste seria de la motor .am fost pt itp si nu a gasit seria motorului pt catre am fost trimis la rar .Multumesc si scuze

[Preacher]

salut.....in primul rand spune-ne si noua despre ce motor este vorba....la un benzinar am patit si eu la fel...fiat stilo 1.6 16v....am bagat benzina de la Petrom Top Premium 95......si mergea ca un rahat...dar dupa ce am bagat 99+ nu mai face nicio figura...fuge de rupe......s-ar putea totusi sa fie de la benzina...incearca sa bagi ceva mai bun...Carrera100 sau 99+ de la Petrom In schimba, daca este vorba de un diesel (ceea ce ma insel) imi pare rau dar nu pot sa te ajut
BAFTA!!!

[bogdangepeto]

Man ,si eu aveam aceias prob,am schimbat releele care raspundeau de motor tot se oprea in mers ,mai ales cand treceam de 3000 4000 de ture m am uitat la toate mufele de la motor,am chemat electricieni,habar nu aveau,mentionez ca am un ford escort 1,6 16v 98.Nimeni nu stia ce are,multi spuneau ca este de la tabloul de sigurante,este impuscat un traseu si trebuie s l schimb pe tot.Bine ca nu am cumparat si tabloul de sigurente ca dadeam banii de pomana.Tot eu am rezolvat problema,intr o zi cand eram in fata blocului(ha ha )incercand s ii dau de cap s oprit motorul si m au luat nervii,am dat din greseala cu piciorul in stanga ambreajului,este un ornament de plastic sub care este un buton care opreste tot curentul pe motor+pompa benzina.Binenteles dupa ce i am dat un picior a pornit imediat,am batut in el cu motorul pornit si binenteles ca s oprit,concluzia este ca butonul nu mai facea contact bine,l am pus pe direct si acum nu mai am nici o problema.Cand am s am marfaleti am s cum unul nou,este bine s fie acolo,doar a fost pus cu cap.

[flo_gt]

Salutare, cred ca sa rezolvat problema cu opritul in mers. Am tot intrebat si am tot fost la testere dar nu avea nici o eroare si toti mecanicii aveau o alta versiune. Acum sunt plecat din tara si am fost la un mecanic in spania care a inceput sa o verifice de la cap la coada dar tot nu era sigur de ce poate avea, insa a spus ca poate fi de la releul principal care se afla in tabloul de sigurante, asa ca am oprit la primul magazin de piese auto si am cumpat un releu care costa 12 euro si nu mai am probleme si sper ca aia sa fi fost problema. Oricum va multumesc pt sfaturi tuturor! Florin.

[adyre]

Intervin si eu cu ceva intrebari:

Am si eu un Golf 3 GT (motor 1.6 AFT) si ma confrunt cu aceeasi problema.

Problema e ca dupa ce se opreste porneste abia dupa 5-10 minute (iar atunci cand porneste se aude un click in stanga volanului).

Ma gandesc ca ar fi un releu (dupa ce am schimbat pompa de benzina, debitmetrul, bobina) insa nu stiu despre care din relee e vorba. Poate fi cel de la computer sau cel de la pompa de benzina.

flo_gt, as fi recunoscator daca iti poti aduce aminte despre ce releu era vorba (numar sau serie).

Multumesc anticipat,
Adrian

[flo_gt]

Salut, este releul principal! Oricum o sa ma uit si te anunt daca vrei putem vb pe messenger sau la telefon florincutitaru@yahoo.com sau 0742 055 072.

[flo_gt]

Salut Adrian! Pe releu ar trebui sa scrie mare 30 si este al 3 lea de sus de la stanga la dreapta in panoul de sigurante. Seria nu stiu exact care e dar iti dau tot ce scrie pe el, 165 906 381. PA 66-GF30. 24.5200.00 KTB cam atat scrie si mai are o schita dar nu e important. Sper sa iti fie de folos si sa ne spui si noua daca te-a ajutat, Bafta!

[adyre]

M-am mai uitat prin TECDOC si codul corespunde releului de lumini si/sau releului pompei de benzina. Ca pozitionare, 30 vine la lumini. N-am bagat de seama daca masina s-a oprit numai cand mergeam cu luminile aprinse, insa e tare probabil (nu-mi amintesc sa fi avut luminile oprite de fiecare daca am intampinat problema cu opritul in mers, in schimb stiu ca de multe ori mi s-a oprit in conditiile in care eu aveam luminile aprinse)

O sa il schimb si pe acela sa vad ce se intampla.

Multumesc

[snopy's brother]

releul pompei de benzina este 167.Verifica