esapamant de diesel pe benzinar

[markizu]

Salut
vreau sa inlocuiesc esapamaetul de pe un benzinar de 1.6 90 cai cu unul
de diesel 1.9 85 cai aceasi marca si an
ma refer doar de la cat incolo
cum va reactiona masina va suna ma grav sau nu
e bine ?
il inlocuiesc pt ca e crapat
pareri ?
marsi

NU STIE NIMENI?
up

[markizu]

nimeni?
help putin baieti

[Nemilosu]

Originally Posted by markizu

Salut
vreau sa inlocuiesc esapamaetul de pe un benzinar de 1.6 90 cai cu unul
de diesel 1.9 85 cai aceasi marca si an
ma refer doar de la cat incolo
cum va reactiona masina va suna ma grav sau nu
e bine ?
il inlocuiesc pt ca e crapat
pareri ?
marsi

NU STIE NIMENI?
up

normal daca este pt aceeasi putere ar trebui sa aibe acelasi diametru la teava
dar...............incearca

[Flow]

Originally Posted by markizu

Salut
vreau sa inlocuiesc esapamaetul de pe un benzinar de 1.6 90 cai cu unul
de diesel 1.9 85 cai aceasi marca si an
ma refer doar de la cat incolo
cum va reactiona masina va suna ma grav sau nu
e bine ?
il inlocuiesc pt ca e crapat
pareri ?
marsi

Gazele emanate de un motor pe benzina sunt diferite de cele emanate de motorul diesel la fel este diferit si elementul filtrant sau compozitzia lui din tobele de esapamenat pt ca trebuie sa opreasca alte gaze
Daca masina va suna mai grav sau nu vei vedea doar dupa ce l vei monta pe masina , dar dupa cum se stie ar trebui sa fie mai silentzios esapamentul de diesel
S ar putea sa ai surpriza ca masina sa mearga mai prost si sa apara acea senzatzie de esapament infundat tocmai datorita compozitziei interioare
Sfatul meu ar fi daca vrei un sunet mai agresiv schimba tobele cu unele sport sau cu tzeava cap coada + o finala sport , daca in schimb vrei altceva mergi pe esapamentul original de benzina

[Psycho]

in prncipiu se va auzi mai urat decat benzina .. adica daca vrei un sunet sport nici o shansa ...

[markizu]

multumesc pt sfaturi
ce pot sa va spun nou azi este ca a fost montat sambata pe masina
1 zi trebuia sa se usuce niste substante izolante ce s-a pus pe la inbinari
si ieri a fost duminica si nu am fost in buc
dar azi am pornit-o sunetul a cam ramas acelasi adica tot tare (eu credeam ca o sa se auda mai incet ) acum masina se comporta si mai bine la turatii si acceleratie
daca inainte APASAM pedala 2-3 cm sa se simta cuplu acum apas 1.5-2 cm
si gata undeva la 2500-3500 rot/min a si am scos si catalizatorul ca oricum era gol
ce pot sa va spun mai mult
teava este 5.0 interior datenta este de pe un golf turbo 1.8 iar toba finala
este de pe un fiat de 1.9 turbo .
pt alte informatii va stau la dispozitie