Iar probleme cu frana *franele

[Valiza]

Am o Kia Avella Delta si la un moment dat in timp ce mergeam am observat ca nu mai tine frana ... mai exact acu trebuie sa apas pedala 10 cm pana sa ajung la portiunea in care chiar incetineste...
Cand e pe loc daca apas de cateva ori se face la loc, imediat ce pornesc motoru iar se face bleaga. Mi s-a spus ca ori a intrat aer in instalatie ori e defect sistemul de servo-frana ce parere aveti?
-----------------------------------------------------

Mi-a coborat frana putin, (adica tine mai jos ca deobicei).Pe forum mi s-a zis ca a intrat aer dar cineva a zis ca e normal. Dar azi mergand spre casa am apasat pe frana pana la podea pana a inceput sa franeze. Jeanta pe partea stanga era f incinsa si mirosea a plastic ars (probabil cauciucul). Am lichid de frana la max si la servo frana la fel. Mai pot sa merg cu ea ... pot sa am probleme, stiti ce sa-i fac?

Si alta problema, frana de mana desi este complet lasata ramane in functiune putin... dar se simte, pana dau intr-o groapa sau merg pe un drum mai prost.

[anaconda89]

pai io stiu ca la problemele astea cu pedalele la frane este urmatoarea:arcurile de readucere sunt prea slabe sau rupte )sau frana nu este reglate corespunzator.si la frana de mana ar trebuie reglat jocul dintre banda si tambur sau depinde ce tip este...pe masura ce se uzeaza ferodoul...cel mai bine e sa te duci la un servis e cel mai bine...aia iti zic sigur ce are....)

[Valiza]

Originally Posted by anaconda89

pai io stiu ca la problemele astea cu pedalele la frane este urmatoarea:arcurile de readucere sunt prea slabe sau rupte )sau frana nu este reglate corespunzator.si la frana de mana ar trebuie reglat jocul dintre banda si tambur sau depinde ce tip este...pe masura ce se uzeaza ferodoul...cel mai bine e sa te duci la un servis e cel mai bine...aia iti zic sigur ce are....)

Franele stau in pozitia lor normala permanent. Normal frana tinea pe la mijloc de nici nu mai puteai sa apesi mai mult dar atunci a tinut F jos... la podea. Cum ma apropiam de o trecere si erau pietoni pe ea am apasat pana unde tinea normal ca sa incetinesc si nu a facut nik. Am mai apasat inca mai mult si tot nik. La podea a inceput sa incetineasca, iar imediat s-au blocat si rotile. Dupa ce am pornit de pe loc isi revenise iarasi frana.

[tarnafes]

Nu stiu ce sa zic dar mie toate lucrurile astea de le spui tu mi se par normale.Exceptand frana de mana.In rest cea de picior nu cred ca are pozitie de franare.O calci pana franeaza.Daca masina franeaza e clar ca frana tine.Dute la un service sa iti confirme.

[tarnafes]

Originally Posted by anaconda89

pai io stiu ca la problemele astea cu pedalele la frane este urmatoarea:arcurile de readucere sunt prea slabe sau rupte )sau frana nu este reglate corespunzator.si la frana de mana ar trebuie reglat jocul dintre banda si tambur sau depinde ce tip este...pe masura ce se uzeaza ferodoul...cel mai bine e sa te duci la un servis e cel mai bine...aia iti zic sigur ce are....)

Exista arc de readucere la o pedala de frana ? Nu am auzit in viata mea.

[Valiza]

pai nush dar cred ca e un ceva care readuce franele inapoi in pozitie
am servo-frana si normal franeaza exact in acelasi loc... de la un timp insa (imediat ce a trosnit ceva cand am dat marsarier si era trasa frana de mana f tare de s-a ridicat spatele masinii F MULT) a inceput sa varieze f mult imediat ce merg mai mult

[tarnafes]

Omule e clar ca mecanica e departe de tine Dute la un meserias sa iti rezolve "problema" ca singur nu rezolvi nimic cu toate sfaturile din lume.

[lascarica]

Valiza,daca nu vei cauta si tu sa inveti cate ceva si sa-ti faci timp a te uita si practic cam ce inseamna si cu ce "se mananca" fiecare, nu te vor ajuta multele topicuri decat la a face un anumit numar de posturi ...dar daca astea sunt fara nici o valoare,degeaba va scrie la tine "de-al casei", ca omu ce vrea sa stie cu cine sta de vb.,da un search dupa posturile tale,nu tine cont de titulatura sau clubul la care te-ai putea afilia din forum,si nici chiar de "functia" de moderator/super.../etc.
Deci,ia-le usor si TE ROG daca tie nu ti se pare patetic si penibil sa-ti dai singur rating de 5 stele imediat dupa ce ai deschis un topic....mie mi se pare si te rog sa nu mai procedezi astfel. Si nici sa deschizi mai multe topicuri cu acelasi subiect !
Numai bine,

[Valiza]

lascarica... nu am vazut ca s-au mai scris mesaje ca nu mai primesc notificare. Nu credeam ca poti sa iti dai singur rating la post... am incercat si eu... sry daca te-a suparat (Dupa cum vezi sunt nou pe forum) . Prin post nu vroiam decat sa aflu daca pot rezolva usor problema (sa scot aerul din instalatie, sau altele) din nimicul pe care-l stiu despre masini. Sa explice cineva Step by Step cum se face sau daca nu se poate sa o duc la service. Ms pentru raspunsuri BTW.

[turbojack]

[QUOTE=Valiza;586419]... nu vroiam decat sa aflu daca pot rezolva usor problema (sa scot aerul din instalatie, sau altele) QUOTE]



O simpla aerisire a frinelor nu iti rezolva problema,deoarece trebuie gasit si locul pe unde a intrat aer in instalatia de frinare,altfel la "n" km. va trebui sa faci o noua aerisire sau mai grav,sa te lase frina cind iti este lumea mai draga in trafic si conform legilor lui Murphy exact cind conditiile vor fi critice.
Frinele nu sint o joaca ,pt. experiente,daca nu ai habar de nimic.Cel putin cauta vreun amic ce se pricepe la mecanica.