Semeringul de la bariera !

[DolusD]

Am si yo o problema dar nush sigur daca e din cauza semeringului de la bariera ! deci : daca fac o liniutza cu cineva si omor masina peste 140 dupa ce opresc daca e sa plec imediat de pe loc si bag putzin picioru in ea ( nu demaraj sau chestii de astea ) imi patineaza discu de rupe , in a 4-a la 60 km/h daca bag picioru brusc in acceleratie patineaza discu si pe urma deabea urca , tre` sa o iau incet .Dar dupa liniutza daca o las sa stea 20 -30 min nu imi mai patineaza discu .Nu am probleme cu discu pt ca nu imi patineaza din cauza ca sa dus pt ca am urcat cu a 3-a pe unde a urcat un tip cu a 2-a pt ca nu putea sa-i de a 3-a si nu are probleme cu discu sau cu placa de presiune pt ca e mecanic si cunoaste.El a zis ca ar ajunge ulei pe disc pe la semeringu de la bariera .Este adevarat ?????

[lascarica]

Pai...depinde de la care bariera bre...Daca-i automata sau actionata de vreun CFR-ist...sau era vb de bariera de la parcarea de la inter?!...)
Si pan' la urma...ce-ti pasa tie de bariere?!...)
Mai tati...acuma' serios...tu ai de facut urmatorii pasi:
Dai jos cutia,Verifici simeringul de palier ,dupa care daca nu-i asa cum a banuit a fi mecanicul tau,schimbi placa de presiune macar. In principiu,la tine eu tind sa cred ca-i placa decalita ,mai ales tinand cont de varsta ta...abia ti-ai luat permisul...si..neah,astia mai batrani au vazut multe...
Succes,

[DolusD]

10x pt post ! e vb de motor 1.4 de dacie ) o sa incerc sa verific semeringu daca nu schimb si placa si discu ca si asa stau degeaba acasa in cutie :P ! ms

[turbojack]

Pai daca ai Dacie,prin fereastra carcasei de punere la pct. a motorului se vede daca este ulei pe volanta sau nu,desi tind sa cred ca placa de presiune este defecta sau de proasta calitate si nu mai lucreaza bine la cald .

[DolusD]

Nush , o sa schimb tot , semering , placa si disc ca sa nu mai am probleme ca tot banii aia ii dau pt ca discu si cu placa le am acasa :P ! 10x pt post ! respect