Pe dracu' alt bord...in loc de up(Pe viitor,NICIODATA "up" in aceeasi zi cu postul precedent,te rog...oricum,nu-i cazul de "up"pe aria asta...nu suntem pe "bazar"
),mai bine puneai mana pe o surubelnitza si dadeai jos ceasurile.Ai 4 suruburi daca mai tin eu bine minte....uita-te atent unde are suruburi(de jos in sus te uiti-de sub volan,cum ar veni),si dai partea de indicatoare de bord afara...te vei chinui un pic daca volanul tau nu se regleaza si-n adancime,insa vei reusi.Daca nu cumva e vb doar de un contact la vreunul din cei 2-3 conectori mari,e vb de un contact imperfect(oxid datorat umezelii) intre pinii "ceasului"-turometru si placa de textolit pe care sunt amplasate restul componentelor si conectorii mari.In ambele cazuri dai cu spray-contact pe mufe(in cazul doi pe pini) dupa care le bagi si scoti de cateva ori.Daca n-ai de unde sa iei spray d-ala ,bagi intr-un spray Gaz lampant,dupa care-l presurizezi.SAu improvizezi cu o seringa ,eventual frecand un pic daca e cazul cu o periutza de dinti dezafectata.
Succes mare!
PS: daca vrei sa fii boier si ti-e lene,te trimit la cineva sa-ti ia 50-100euro si e gata in cateva ore
...sau poate are chiar alt bord sa ti-l schimbe direct.
--------- 
*Ma destind jongland cu propriile-mi ganduri in vasta cultura de amintiri trecute si viitoare*
