upgrade turbo pt seat ibiza 1.9 TDI de 101 cai

[god2me]

Salutari,

am un seat ibiza 1.9 TDI pumpe duse cu 101 cai din 2004 si as vrea sa inlocuiesc turbina standard cu una mai performanta. Pt inceput ma gandeam sa pun turbina de pe motorul de 130 cai de la un golf 4 ca din cate stiu skoda seat vw e cam acelasi motor. As vrea sa stiu daca se potriveste si eventual ce s-ar mai potrivi (mai puternica dar sa nu necesite neaparat modificari majore sub capota).

Va multumesc anticipat!

[BASU]

ai mai multe variante...
This is the VNT-20 turbo from the 180 hp V6 TDI. In a custom TDI application, it will support well over 200 HP to the wheels.
Please note that this turbo is not a direct bolt-in replacement like the vnt-17 and vnt-15
OUR PRICE: $899.00

sau pui un VNT17

unei turbine mai importante, ii trebuie o racire mai buna= intercooler mare
si ca sa nu dai bani degeaba pe turbina, mai trebuie schimbate si injectoarele

[lascarica]

BASU,VNT17 nu-i cumva cu geometrie variabila? Daca da,eu cred ca ar fi mai indicata pentru tuning o turbina normala ,fara geometrie variabila
Plus ca sunt unii care spun ca.."....These are factory Volkswagen turbochargers from the European 110HP and 150HP VW TDi diesel engines. These turbos upgrades are for the 90HP TDi engines and will not work for the 100HP PD diesel engines...", Mai complet,>aici<

[BASU]

Variable Nozzle Turbo (VNT)
de aici se subantelge ca tot ce este cu VNT ( ex VNT15, VNT17, etc )
au geometrie variabila
de exemplu motoarele vw 1.9TDI de 130cp si 150cp so motorul 2.0TDI de 140cp au aceiasi VNT17 mai exact Garrett GT1749V
motorul care il are god2me pe seat cred ca are turbina kkk... dar merge sa pui pe el fara probleme un GT1749V cu mici modificari

[god2me]

Originally Posted by BASU

Variable Nozzle Turbo (VNT)
de aici se subantelge ca tot ce este cu VNT ( ex VNT15, VNT17, etc )
au geometrie variabila
de exemplu motoarele vw 1.9TDI de 130cp si 150cp so motorul 2.0TDI de 140cp au aceiasi VNT17 mai exact Garrett GT1749V
motorul care il are god2me pe seat cred ca are turbina kkk... dar merge sa pui pe el fara probleme un GT1749V cu mici modificari

sa inteleg ca s-ar potrivi turbina de pe golf... daca da ce imi mai trebuie pe langa? Intercooler din cate stiu si mai ce... nu ma intereseaza sa fac compromisuri ma intereseaza ca upgrade-ul sa fie fiabil si fara probleme aparute peste 10, 100, 1000 de km parcursi , si bineinteles si performanta...

am citit ceva interesant mai sus, ceva despre 200 cp... dar pt aceasta varianta ce trebuie? sper sa nu fiu enervant, va multumesc si apreciez ajutorul acordat


Va multumesc!!!!

[BASU]

uite ca pe alt topic iti ofera zbucimus turbina la un pret foarte bun

Originally Posted by zbuciumus

VNT 1749v pe stoc 500 euro noua.

iti mai trebuie injectoare http://www.kermatdi.com/servlet/-str...jectors/Detail

si intercooler http://www.kermatdi.com/servlet/-str...EUROJET/Detail

si pompa http://www.kermatdi.com/servlet/-str...mps/Categories

cu modificarile astea si cu un soft adecvat o sa ai 200+ cp
cu sau fara vointa ta, trebuie sa schimbi si ambreiajul.. ai mai multe optiuni aici
sper ca ti-am dat cateva ideei bune. bafta la modificari

[god2me]

da iti multumesc mult de ajutor... sa inteleg ca imi trebuiesc toate o data adica nu pot sa montez mai intai turbina si apoi cand mai strang banutu sa iau injectoarele si asa mai departe...

interesant site-ul acela dar de unde iau din ro acele chestii sau trebuie sa fac comanda la ei...

[im570rm]

deci eu zic asa:
1.daca vrei sub 200 iti tre un vnt17,intercooler,si injectoare race sau de pd150 (leon1 fr tdi,golf 150tdi).
2.daca vrei peste 200 de cai iti tre o turbina mai mare gen de v6tdi
Foarte important trebuie sa schimbi si galeria de la turbina!!
PS:in caz de ai nevoie am eu o turbina de pd150+galerie da-mi pm daca o vrei