Ce dimensiune a anvelopelor se potriveste???

[turbojack]

Originally Posted by pdw

Talonul reprezinta procentul din latimea cauciucului, deci daca latimea e mai mare, atunci si talonul e mai mare si implicit diametrul rotii, iar viteza indicata va fi diferita.

TOTAL GRESIT. Nu mai dati explicatii eronate daca nu sinteti documentati.
1. "talonul" nu este un procent ci o dimensiune.
2. "talonul" nu este conditionat de latimea rotii (intre anumite limite)
3. dupa explicatiile tale ar trebui sa gasim "gume" de 225/90 R 20 pe masini sport, cind noi gasim de fapt 225/35 R20
Sint tabele de echivalare a dimensiunilor,care iti dau si marja de eroare la kilometraj.Din experienta mea aceeasi dimensiune (ma refer la "gume" noi),insa marci diferite ,imi vor da indicatii diferite pe kilometraj,deci erori diverse. La erorile de kilometraj esentiala este si presiunea din roti ,iar in cazul in care nu sint umflate cu azot si temperatura ambientala si a carosabilului.

[ariel]

Originally Posted by turbojack

TOTAL GRESIT. Nu mai dati explicatii eronate daca nu sinteti documentati.
1. "talonul" nu este un procent ci o dimensiune.
2. "talonul" nu este conditionat de latimea rotii (intre anumite limite)
3. dupa explicatiile tale ar trebui sa gasim "gume" de 225/90 R 20 pe masini sport, cind noi gasim de fapt 225/35 R20
Sint tabele de echivalare a dimensiunilor,care iti dau si marja de eroare la kilometraj.Din experienta mea aceeasi dimensiune (ma refer la "gume" noi),insa marci diferite ,imi vor da indicatii diferite pe kilometraj,deci erori diverse. La erorile de kilometraj esentiala este si presiunea din roti ,iar in cazul in care nu sint umflate cu azot si temperatura ambientala si a carosabilului.

gresit,TALONUL,(distanta intre janta si sosea)reprezinta procentul din latimea anvelopei,daca nu crezi,masoara.
primul nr este latimea anvelopei,al doilea procentul.
la 235/50 este exact 11,75cm.
la 205/50 este exact 10,50cm.
la 155/50 este exact 7,75 cm.

[ariel]

Originally Posted by turbojack

TOTAL GRESIT. Nu mai dati explicatii eronate daca nu sinteti documentati.
1. "talonul" nu este un procent ci o dimensiune.
2. "talonul" nu este conditionat de latimea rotii (intre anumite limite)
3. dupa explicatiile tale ar trebui sa gasim "gume" de 225/90 R 20 pe masini sport, cind noi gasim de fapt 225/35 R20
Sint tabele de echivalare a dimensiunilor,care iti dau si marja de eroare la kilometraj.Din experienta mea aceeasi dimensiune (ma refer la "gume" noi),insa marci diferite ,imi vor da indicatii diferite pe kilometraj,deci erori diverse. La erorile de kilometraj esentiala este si presiunea din roti ,iar in cazul in care nu sint umflate cu azot si temperatura ambientala si a carosabilului.

225/90 R 20 sint roti de camion.de la janta la asfalt 20cm

[SUN]

Nici eu nu prea cred faza cu talonul fiind un procent din latimea cauciucului....pt k la mine pe 175/65 chiar nu mi se pare latimea APROAPE dubla decat talonul...nici pe departe!

[SUN]

Imi cer scuze...asa este...talonul reprezinta procentul din latimea caii de rulare a cauciucului!

[B|shOp-VR6]

205/50/R15

205 e latimea anvelopei, latimea trenului de rulare pe asfalt.
50 e distanta dintre janta si asflat (talonul)
R15 dimensiunea jantei/ diametrul marginilor interioare ale anvelopei

Aceste dimensiuni intr-adevar formeaza un raport.. de aici si variantele acceptate pe diferite masini

Ex. Jante in certificatul de inmatriculare: 185/55/R15
Calculand in functie de raportul respectiv pot pune pe masina:
205/50/R15
205/45/R16
225/35/R17 - in cazurile acestea, coeficientul de viteza.. etc.. nu se modifica

[200SX]

http://www.toyo.com/tires/tire_specsheet.cfm?id=20

poate te ajuta tablelul acela