Atinge aripa

claude307 · 15-05-09, 12:12

Aveti vreo idee cum as putea sa trag putin aripa sa nu mai atinga cauciucul?
Nu imi plac evazarile si nu as vrea sa fie nevoie de revopsire....1-2 cm cred ca ar fi deajuns.
sunt deja roluite...

Multumesc!

alexalfa · 15-05-09, 20:41

Mai bine inalța cațiva cm masina cu inele din cauciuc asezate sub arcuri. Alta solutie (fara evazare) nu prea vad. Sau poate remontezi la loc rotile originale.

**turbojack** · 15-05-09, 21:38

Aripa are deja gauri mari de rugina.Daca impingi cu presa cei 2 cm (care sunt insuficienti) se duce draq sandramaua.
Da jos roata.
Pune o scandurica pe interiorul aripii interioare si inca una (invelita in carpe)de 25-30 cm pe muchia contraaripii si impinge cu un cric de masina intre cele doua scandurele.
Masoara distanta din interiorul contraaripii si apoi impinge cu cricul minim 4 cm.
Cu putin noroc ,posibil sa rezolvi partial problema.

brownshark · 15-05-09, 21:57

bre turbojack , parca n-ai sti ce mizerie e la calibre acolo , se rupe toata ca-i putreda

**turbojack** · 15-05-09, 21:59

Am vazut in poza,priveste mai atent ce floricele de vopsea sunt.
De asta pomeneam de noroc.

brownshark · 15-05-09, 22:08

...norocul...nu-i direct proportional cu rugina la opel...

brownshark · 15-05-09, 22:09

claude307 ; ce roti ai p ea acum ?

**turbojack** · 15-05-09, 22:31

Nu rotile conteaza ,ci jantele cu un ET aiurea.

claude307 · 15-05-09, 22:32

sunt pe 16...
ma gandeam si eu la impins cu cricul...rugina nu este decat in partea din spate

cum sa fie et-ul aiurea?
asa vrut eu sa fie...

claude307 · 20-10-09, 16:55

am impins cu cricul, a tinut dar acu am schimbat si rotile..cu altele mai late si iar atinge

acu as vrea sa reduc cursa amortizorului
sunt koni si sunt deja reglate la duritate maxima..
pe fata stiu ca sunt niste prostii de cauciuc care se pun pe tija..bump stop
pe spate e mai complicat si aici nu stiu ce as putea face
poate aveti vro idee ceva si pt asta...ms