Salut, problema mea este urmatoarea. Cand merg cu masina si franez sa ma opresc se opreste si motorul, daca folosesc frana de motor si nu schimb destul de repede vitezele in trepte inferioare iarasi mi se opreste motorul, daca in timpul mersului apas abreiajul mi se opreste motorul.
Relantiul pe loc cateodata sta bine altadata dupa aproximativ 10-15 secunde se opreste brusc.
Mentionez: -jiglerele nu sunt infundate, nivelul de benzina este bun in carburator.
-bujiile am luat un set nou, intro saptamana sau dus pe apa sambetei, am montat bujiile vechi, am verificat, toate merg
-platina din delcou este noua
-pompa de benzina este noua
-am montat nu demult un turometru, legandul de bobina de inductie. turometrul se opreste in general la 3500 de ture, oricat de mult as tura masina, cand stau pe loc cateodata ajunge la 5000, dar in mers e aiurea
-masina nu merge peste 100km/h, am mers cu ea anul trecut cu peste 140 la ora, acum acul se opreste la 100 si ATENTIE: inca pot tura motorul dar nu inaintez.am problema se cu discul de ambreiaj, imi patineaza cand plecbrusc dar cate un pic, nu sa nu inaintez deloc si sa turez motorul... demarajul este bun, scartai rotile fara probleme
-ceva mai interesant pe final.. cd-playerul este legat in felul in care cand pornesc motorul, sau dau contact porneste cand dau contactul jos, opresc motorul, opreste si el,deci nu merge fara contact. in ultima vreme insa dau jos contactul si playerul mai functioneza aproximativ jumatate de minut dupa care palpaie de 2-3 ori si se opreste
Ma gandesc ca e un scutcircuit mare undeva, astept parerile sfaturile voastre. Doi mecanici pe care ii cunosc au zis ca nu stiu de la ce se intampla toate astea, masina in service nu o bag, mai repede ii dau foc
..am apelat la voi poate aveti vreo idee.
Orice idee e binevenita
Va multumesc anticipat si scuze pentru mica nuvela
Problema motor vw polo 86c (cam complicat)
