Bentley Azure T debuteaza in L.A.

[boy_wonder]

Conform celor de la Bentley, noul Azure T este cel mai elegant model convertible din lume si este destinat sa devina un viitor clasic. Azure T este propulsat de un motor V8 de 6.75 litri ce dezvolta 500 cai putere si 1000 Nm - cu 11% mai multa putere si 14 % mai mult cuplu decat versiunea standard ce are "doar" 450 cai putere si 875 Nm - si beneficiaza de o cutie automata cu 6 trepte. Desi cantareste 2695 kg, noul Azure T accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 5.5 secunde si atinge o viteza maxima de 288 km/h. Daca mai era necesar sa spunem, acceleratia de la 0 la 160 km/h se realizeaza in 12.0 secunde. Si bineinteles, asta este doar o parte a povestii. La exterior, modelul primeste celebra sigla retractabila "B", grila de tenta inchisa, prize de aer laterale, evacuare dubla si jante pe 20 inci. La interior, viitori pasageri vor beneficia de tot luxul: piele si lemn, ornamente din aluminiu, interfata iPod/USB si sistem audio Naim for Bentley. Noul Bentley Azure T va debuta pe 19 noiembrie la Salonul Auto de la Los Angeles.

[adidelavalcea_crazy]

asta a fost si va ramane o masina extraordinara pt oamenii cu bani.o limuzina foarte frumoasa

[Marius_mym89]

lux....e tot ce poti spune despre o asemenea masina

[cRbL]

mda..
ne rugam la Dumnezeu sa nu isi ia Becaliii una d`asta ca strica brand-ul

[Claw166]

intr`adevar ... cea mai eleganta decapotabila .... SUPERBA

[steffan]

o decapotabila regala

[No-X-Cape]

probabil cel mai stilat cabrio de lux din lume ! criminala

[no limits design]

chiar e o masina regala......pfuai ce cuplu are.....

[spiri14]

ce de cerculete are bordul ala )...
in fine.. superba masina poate in alta culoare interiorul ca nu-mi place ceva inchis ..catifea ceva :P

[BRAVO]

foarte frumoasa & eleganta...inca o masina pt garajul lui IRI !!!! LOL

[boy_wonder]

BENTLEY AZURE T

• Titlul de cea mai elegantă decapotabilă cu patru locuri din lume revine de-acum modelului Azure T de 507 cai-putere (500 bhp).

• Azure T oferă performanţe impresionante, cele mai ridicate din categoria sa.

• Elementele de design inconfundabile ale Bentley T accentuează caracterul sportiv şi liniile pure ale lui Azure

INTRODUCERE

Rafinat şi puternic, noul Bentley Azure T este cea mai elegantă decapotabilă din lume, menită să devină un model inconturnabil al viitorului. Înzestrat cu elementele de design inconfundabile ale Bentley „T”, care îi accentuează caracterul sportiv, Azure T de 507 cai-putere (500 bhp) este o sursă performanţe care fac deliciul conducătorului, oferind în acelaşi timp, în varianta decapotată, suficient spaţiu pentru ca patru adulţi să poată călători într-un stil de clasă.

Noul Azure T, echipat cu versiunea extrem de performantă a legendarului motor V8 de 6,75 litri fabricat în atelierele din Crewe, este cel mai recent membru al familiei modelelor Bentley care perpetuează legenda „T”. Continental Coupe, prezentat în 1996, a fost primul Bentley „T” modern, urmat, în 2002, de Arnage T, ambele fiind modele deschizătoare de drumuri, cu un caracter sportiv şi un impresionant bagaj de performanţe.

Formele deja marcante ale lui Azure sunt accentuate acum prin jantele şi anvelopele de 20 de ţoli cu cinci spiţe, prizele de aer „Le Mans” pe aripile faţă, un calandru de culoare închisă şi emblema „B cu aripi” retractabilă.

Pentru Azure T, un model pentru care performanţa este cuvântul de ordine, motorul V8 bi-turbo produce 507 CP (500 bhp) şi un cuplu de 1 000 Nm, reprezentând o creştere cu 11 procente a puterii şi cu 14 procente a cuplului faţă de Azure de 456 CP (450 bhp) / 875 Nm.

Faimosul val de cuplu al Bentley este mai uluitor ca niciodată, iar performanţele sunt considerabil sporite, cu o viteză maximă de 288 km/h (179 mph) şi o acceleraţie de la 0 la 100 km atinsă în numai 5,5 secunde (0 - 60 mph în 5,2 s). Stuart McCullough, directorul departamentului de vânzări şi marketing, spune în acest sens:

„Noul Azure T oglindeşte pasiunea noastră de a crea cele mai prestigioase şi impresionante decapotabile din lume, care, fidele tradiţiei „T” a Bentley, îmbină sofisticarea cu puterea.”

BENTLEY AZURE T – NOUTĂŢI PE SCURT

• Printre modificările standard aduse caroseriei se numără:
- Jante din aliaj „finisaj lucios” de 20 ţoli cu 5 spiţe
- Emblema „B cu aripi” retractabilă pe capota motorului
- Grilă radiator şi calandru inferior de culoare închisă
- Prize de aer „Le Mans” amplasate mai jos pe aripile faţă
- Buşon de rezervor Bentley „Jewel”
- Ţeavă dublă de eşapament
- Gamă de 42 de culori disponibile pentru caroserie

• Printre modificările standard aduse interiorului se numără:
- Capitonaje din piele pentru scaune şi panourile uşilor
- Pedale de acceleraţie şi frână din aliaj perforat
- Finisaj din aluminiu ghioşat al bordului
- Fundal negru al instrumentelor
- Embleme „Bentley” brodate pe scaunele din faţă şi pe consola centrală de pe bancheta din spate
- Interfaţă iPod/USB
- Gamă de 8 furnire din lemn de esenţă nobilă şi 25 de tipuri de piele din toată paleta Bentley
- Finisaje moletate: butoanele pentru orificiile de ventilaţie, butoanele de reglare a oglinzilor, mânerele portierelor (interioare şi exterioare), comutatorul de faruri şi butoanele pentru suportul lombar
- Schimbător de viteze cromat şi moletat

• Dintre îmbunătăţirile suplimentare aduse dotărilor standard ale Azure T trebuie amintite:
- Unitatea audio cu ecran mare, prevăzută cu o fantă pentru cardurile de memorie Secure Digital (SD)
- Cadru portbagaj îmbrăcat în piele

• Dintre îmbunătăţirile aduse dotărilor opţionale trebuie amintite:
- Sistemul audio de înaltă calitate „Naim for Bentley”, care oferă cea mai bună acustică din lume existentă la bordul unei maşini şi este alcătuit din 10 difuzoare, un subwoofer cu dublu canal şi un amplificator de 1 100 waţi, precum şi opt moduri individuale Digital Signal Processor (DSP, procesor digital de semnal) menite să redea o ambianţă de concert live.
• Grup motopropulsor de la Arnage T echipat cu motor V8 bi-turbo de 6,75 litri, care generează o putere de 507 cai-putere (500 bhp) şi un cuplu de 1 000 Nm, reprezentând o creştere de 11, respectiv 14 procente
• Viteză maximă de 288 km/h (179 mph)
• Acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde (0 - 60 mph în 5,2 secunde)
• Acceleraţie de la 0 la 160 km/h în 12,0 secunde (0 - 100 mph în 12,1 secunde)
• Cutie de viteze automată ZF cu şase trepte, cu un sofisticat convertizor de cuplu cu sistem de blocare care permite schimbarea rapidă, dar extrem de lină a vitezelor
• Sistemul logic al Programului electronic de stabilitate (ESP) pentru un mai bun răspuns dinamic şi o manevrabilitate sporită, cu mai puţine intervenţii intruzive în cazul detectării unei pierderi de aderenţă
• Sistemul de monitorizare a presiunii din anvelope (TPMS) ca dotare standard

O EXPERIENŢĂ UNICĂ LA BORDUL UNEI DECAPOTABILE

Bazat pe Azure, modelul Azure T oferă o paletă largă de proprietăţi discrete ale caroseriei, care îi pun şi mai mult în evidenţă puterea şi anunţă un potenţial sporit de performanţe. Printre elementele-cheie care îl caracterizează se numără jantele din aliaj de 20 ţoli, din două părţi şi cu cinci spiţe, precum şi prizele de aer „Le Mans” amplasate mai jos pe aripile din faţă.

Alte caracteristici standard de la Azure sunt disponibile ca dotări standard, cum ar fi grila de radiator şi calandrul inferior de culoare închisă, buşonul „Jewel” (din aluminiu) pentru rezervorul de carburant şi oglinzile laterale în culoarea caroseriei.

La fel ca Bentley Brooklands, Azure T arborează legendarul „B cu aripi”, perfect retractabil în cadrul grilei de radiator. Concepută de artistul auto F. Gordon Crosby, această emblemă a fost montată pentru prima oară pe modelul Bentley cu motor de 8 litri din 1930.

Cu liniile sale exterioare ce reiau elementele vizuale ale Bentley Mk.6 din 1946, Azure a fost primit cu entuziasm ca automobil concept cu ocazia prezentării sale oficiale în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles, în ianuarie 2005. Astăzi, cu prilejul lansării modelului Azure T la Los Angeles, Raul Pires, director al departamentului de design al caroseriei din cadrul Bentley Motors a remarcat:

„Proporţiile lui Azure ne-au oferit o bază ideală pentru a crea noul Azure T. Aripile sale proeminente pe spate şi caroseria sa de „top model” i-au inspirat pe proiectaţii noştri să reinterpreteze decapotabila Bentley, conferindu-i o notă sportivă şi musculoasă.”

Proiectanţii de la Bentley menţionează modelul din 1955 Park Ward S1 Drophead Coupé şi modelul Azure din 1995 ca influenţe majore la proiectarea actualelor Azure şi Azure T. La fel ca şi decapotabila anilor ’50, acest automobil se distinge printr-o caroserie joasă, cu o linie de contur ce curge pe flancuri, urcă pe aripile puternice de pe spate şi se termină pe partea din spate. În acelaşi mod, linia dinamică a acoperişului se oglindeşte în capota cu şapte arcuri, care conferă automobilului un profil vizibil sportiv când este închis.

Pasajele proeminente ale roţilor accentuează linia unui portbagaj întinerit şi micşorat, care face loc unui bord rotunjit, în formă de potcoavă. Această formă elegantă este un surâs adresat primului Bentley construit la Crewe, modelul Mk.6, iar efectul de ansamblu este o aluzie discretă la puterea şi performanţele ce se ascund în caroseria lui Azure T.

Elementele cromate subtile accentuează liniile fluide ale lui Azure T, cuprinzând printre altele ramele luminilor de poziţie, capetele ţevilor de eşapament şi benzile fine de-a lungul automobilului.

Bentley a investit efort şi timp pentru a face din capota Azure T o capotă pe cât de seducătoare, pe atât de funcţională. Alcătuită din trei straturi de pânză, capota se acţionează hidraulic, prin simpla apăsare a unui buton, şi se aranjează elegant sub poliţa spate, în 25 de secunde. Fiind depozitată într-o zonă independentă, capota nu reduce în niciun fel capacitatea generoasă a portbagajului, conceput pentru două seturi de echipament de golf şi un bagaj de mână.

[boy_wonder]

PERFORMANŢELE FIREŞTI ALE PUTERNICULUI V8

Motorul şi transmisia de pe Azure T sunt identice cu cele utilizate pentru berlinele de lux Arnage T şi Arnage Final Series. În configuraţia Azure T, ilustrul motor Bentley V8 de 6,75 litri, confecţionat complet din aluminiu, generează o putere de 507 CP (500 bhp / 373 kw) şi un cuplu de 1 000 Nm (738 lb ft), peste 90 % din acest cuplu fiind disponibil între 1 800 şi 3 800 tur/min. Aceste valori garantează că „valul de cuplu” ce poartă semnătura Bentley va oferi performanţe fireşti, fără nici cel mai mic efort, pentru o experienţă unică la volanul unei decapotabile.

Fiecare motor V8 fabricat de mână este dotat cu un colector de admisie în finisaj negru şi semnat de şeful de echipă care a supravegheat operaţiunile de asamblare derulate de către tehnicienii Bentley de la uzina din Crewe. Cutia de viteze automată ZF cu şase trepte asigură o flexibilitate, un răspuns şi un rafinament optime. Cele trei moduri de transmisie (Drive, Sport şi Manual) permit conducătorului să profite din plin de puternicul motorul V8 de 507 cai-putere.

Un sistem electronic de management permite schimbarea rapidă, dar extrem de lină a vitezelor, indiferent de stilul de condus. O altă trăsătură importantă a ultimului model Azure T este separarea reglajelor suspensiei sport de cutia de viteze sport, conducătorul având astfel posibilitatea de a-şi selecta independent preferinţele pentru fiecare sistem în parte, cu ajutorul tastei „Sport” de pe bord, pentru suspensie, şi prin utilizarea schimbătorului de viteze pentru a trece în modul Sport de transmisie.

Motorul Bentley V8 este garantul unor performanţe de excepţie. Acceleraţia de la 0 la 100 km se realizează în numai 5,5 secunde (0 - 60 mph în 5,2 secunde), 160 km/h se ating în 12,0 secunde (100 mph în 12,1 secunde), iar viteza maximă este de 288 km/h (179 mph).

MANEVRABILITATE, DINAMISM, CONFORT EXCEPŢIONAL LA CONDUS ŞI FRÂNARE IMPRESIONANTĂ

Suspensia faţă şi spate cu braţe duble de pe Azure a fost transpusă pe Azure T, fără a fi modificată. Configurat şi reglat discret pentru un condus rafinat, adaptat perfect la caracterul acestei decapotabile, sistemul este echipat cu arcuri elicoidale cu amortizoare electro-hidraulice adaptive şi controlate de calculator şi de un sistem automatic de reglare a înălţimii vehiculului, cu funcţie de compensare automată a încărcăturii.

Suspensia de pe Azure T asigură un control impresionant asupra caroseriei, în orice condiţii de condus, în timp ce noile jante sport din aliaj 8.5J x 20 ţoli, din două părţi şi cu cinci spiţe, dotate cu anvelope Pirelli 255/40 ZR20 P Zero sporesc şi mai mult manevrabilitatea automobilului şi ţinuta pe drum a acestuia.

Opţional, Azure T poate fi comandat cu discuri de frână ventilate din carbon / carbură de siliciu. Având dimensiuni de 420 x 40 mm (faţă) şi de 356 x 28 mm (spate), aceste discuri sunt cele mai mari instalate vreodată pe unul din autovehiculele de serie comercializate în prezent. Prevăzute cu etriere cu opt pistoane, frânele asigură o decelerare impresionantă şi permit un câştig de 8 kg din greutatea nesuspendată, constituind astfel un avantaj clar în ceea ce priveşte capacitatea de răspuns a direcţiei, supleţea condusului şi acceleraţia.

Acest sistem de frânare care cântăreşte puţin permite o utilizare permanentă, practic fără pierderi de eficienţă a frânării, precum şi o excelentă rezistenţă la deformare a discului supus unei sarcini termice ridicate. În condiţii de condus normale, discurile de frână prezintă o durată de viaţă egală cu cea a maşinii, durata de utilizare a plăcuţelor fiind de două ori mai mare decât cea a sistemului standard de frânare.

Pe Azure T, la fel ca şi pe celelalte modele Bentley, sistemul de control al tracţiunii este calibrat astfel încât să se evite orice reducere inutilă a cuplului motor. Sistemul logic ESP, setat pentru o manevrare temperamentală fără reducere a stabilităţii sau siguranţei, monitorizează stabilitatea generală a automobilului, nu numai pierderea de aderenţă a roţilor. În acest mod se reduce numărul de intervenţii necesare şi se redă mai repede şi treptat puterea, ceea ce face posibilă exploatarea la maxim a potenţialului motorului V8 al Azure T.

Azure T de la Bentley se distinge printr-o creştere de 11 procente a puterii şi de 14 procente a cuplului faţă de Azure, în timp ce soliditatea şi rigiditatea şasiului original au fost considerate suficiente, rămânând astfel neschimbate, după cum explică Brian Gush, director al departamentului grup motopropulsor şi şasiu:

„Şasiul lui Azure a avut întotdeauna un potenţial enorm, ceea ce ne permite să oferim puterea suplimentară a motorului nostru V8 de 507 CP şi calităţile centrate pe conducătorul unui Bentley „T” veritabil, fără a afecta în niciun fel confortul de condus.”

În comparaţie cu Arnage, Azure T este alcătuit din elemente masive de rigidizare. Aceste componente ranforsate din oţel se găsesc în partea de sprijin a vehiculului şi se întind până la stâlpii A care formează armătura parbrizului. Sub partea din faţă şi cea din spate a lui Azure sunt dispuse elemente de rigidizare din fibră de carbon, care au rolul de a ranforsa ansamblul caroseriei şi care, spre deosebire de oţel, încarcă mult mai puţin greutatea automobilului.

Structura caroseriei a fost perfecţionată şi în spatele scaunelor din spate, unde a fost instalat un sistem optimizat de prevenire a răsturnării. Acesta detectează imediat dacă vehiculul riscă să se răstoarne, desfăcând arcurile integrate în tetierele scaunelor din spate. În combinaţie cu armătura ranforsată a parbrizului, acestea pot susţine de 2,5 ori greutatea totală a unui vehicul răsturnat.

FARMECUL FINISAJULUI ARTIZANAL

Asumându-şi cu mândrie rolul de nouă vedetă a decapotabilelor Bentley, modelul Azure T propune o gamă de dotări de serie, până acum indisponibile sau disponibile numai ca opţiuni pe Azure. Scaunele şi panourile uşilor sunt capitonate cu piele, bordul este ornamentat cu inserţii din aluminiu ghioşat (amintind astfel de maşinile de curse Bentley ale anilor ’20), iar instrumentele sunt amplasate pe un fundal Black, în loc de Parchment.

Pe spătarele scaunelor din faţă şi pe consola centrală de pe bancheta din spate este brodată emblema Bentley. De asemenea, sunt disponibile o interfaţă iPod/USB şi toată gama de furnire de lux de la Bentley, precum şi finisaje moletate pentru mai multe mânere şi butoane şi un finisaj din crom moletat pentru schimbătorul de viteze.

Noul Azure T va avea un mare impact asupra clienţilor Bentley, după cum explică Trevor Gay, director al departamentului de personalizări ale autovehiculului din cadrul Mulliner (serviciul de personalizare Bentley):
„Azure s-a remarcat întotdeauna dintre modelele Bentley, iar Azure T, mai performant, va permite clienţilor să utilizeze serviciul Mulliner pentru a-şi crea o decapotabilă personalizată, exact pe gustul lor.”

Chiar dacă multe dintre cele mai râvnite opţiuni Mulliner sunt incluse în dotările standard ale Azure T, Bentley preconizează că majoritatea clienţilor vor solicita îmbunătăţiri suplimentare. În interior, Azure T se ridică la înălţimea tuturor aşteptărilor în materie de personalizare, oferind cea mai înaltă calitate de finisaje artizanale unui public restrâns, dar cunoscător. Interiorul propune un habitaclu luxos şi incredibil de spaţios pentru patru adulţi, o oază de confort atunci când este decapotat.

Ca la orice Bentley, finisajele artizanale şi personalizate se impun de la sine. Fiecare element de garnisire, fie că este vorba de furnir, piele sau rame cromate, este realizat din materiale veritabile.

Azure T este disponibil în 42 de culori ale caroseriei, 25 de culori pentru piele şi gama completă de furnire de lux propuse de Bentley, fără a uita de pachetul complet de opţiuni Mulliner şi de serviciul de asortare a culorilor după preferinţele clientului, ceea ce permite proprietarilor de Bentley să îşi creeze un automobil personalizat în cel mai înalt grad.

Prin însăşi natura sa, o decapotabilă trebuie să beneficieze de un interior pe măsura caroseriei, dat fiind că acesta este la fel de vizibil. Echipa de proiectare din cadrul Bentley ştia că habitaclul spaţios al Azure T trebuie să facă o impresie puternică. Prin urmare, scaunele şi poliţa din spate au fost îmbrăcate în piele cu nuanţe calde şi primitoare, dând astfel o senzaţie de şi mai mult spaţiu.

A fost instalată o nouă unitate audio, cu ecran mai mare şi o fantă pentru cardurile de memorie SD (Secure Digital), în locul unei fante simple pentru CD. Un nou cadru îmbrăcat în piele al portbagajului, caracterizat de o garnitură de piele asortată şi de o bandă cromată de-a lungul marginii de sus, conferă un aspect rafinat spaţiului de depozitare.

Toate modelele Azure T sunt echipate cu o interfaţă pentru iPod conectată la sistemul de info-divertisment şi care permite clienţilor să îşi asculte muzica preferată prin intermediul sistemului audio de la bordul automobilului. Împreună cu interfaţa se furnizează şi conectorii pentru iPod, USD, Mini USB şi un jack AUX de 3,5 mm. Conţine o priză de alimentare de 12 volţi pentru încărcare.

Opţional, clienţii pot opta pentru sistemul audio de clasă mondială „Naim for Bentley”. Creat în colaborare cu Bentley de către Naim Audio, fabricant britanic de echipamente hi-fi de înaltă calitate, acest sistem este alcătuit din 10 difuzoare, un subwoofer cu dublu canal şi un amplificator de 1 100 waţi, precum şi un procesor digital de semnale (DSP) cu opt moduri individuale menite să reproducă emoţiile veritabile generate de muzică şi să redea o ambianţă de concert live.

În Azure T, subwooferele sunt montate în spaţiul pentru picioare din spate şi sunt integrate într-o carcasă special concepută pentru a garanta difuzarea acestui sunet pur şi în habitaclul deschis.

[boy_wonder]

BENTLEY AZURE T – SPECIFICAŢII TEHNICE
AZURE T - AZURE
GRUP MOTOPROPULSOR
Tipul motorului
V8 la 90 grade bi-turbo - V8 la 90 grade bi-turbo
Cilindree
6,75 litri, 6 761 cmł - 6,75 litri, 6 761 cmł
Putere maximă
507 CP / 373 kW / 500 bhp la 4 200 tur/min - 456 CP / 336 kW / 450 bhp la 4 100 tur/min
Cuplu maxim
1 000 Nm / 738 lb ft la 3 200 tur/min - 875 Nm / 645 lb ft la 1 800 tur/min
Raport de compresie
7.8:1 - 7.8:1
Standarde de emisie
EU IV / US LEV II - EU IV / US LEV II
Transmisie
Cutie de viteze automată ZF cu 6 trepte cu funcţii semi-automat şi sport - Cutie de viteze automată ZF cu 6 trepte cu funcţii semi-automat şi sport

PERFORMANŢE

0-100 km/h
5,5 s - 5,9 s
0-60 mph
5,2 s - 5,6 s
0-160 km/h
12,0 s - 13,3 s
0-100 mph
12,1 s - 13,4 s
Viteză maximă
288 km/h / 179 mph - 274 km/h / 171 mph

ŞASIU

Direcţie 3,18 rotiri de la un capăt la celălalt
Tip Servodirecţie hidraulică cu cremalieră şi sistem de adaptare în funcţie de viteza de deplasare

Suspensie Suspensie faţă şi spate complet independentă, cu braţe duble, arcuri elicoidale şi amortizoare electro-hidraulice adaptive controlate de calculator (ARC) şi sistem automat de reglare a înălţimii vehiculului cu funcţie de compensare automată a încărcăturii şi reglare a farurilor

Frânare (faţă/spate) Discuri de frână ventilate din micro-aliaj
Circuite faţă şi spate cu activare hidraulică şi cu sistem de control

CONSUM DE COMBUSTIBIL

Urban 28,8 litri/100 km / 9,8 mpg
Extraurban 14,1 litri/100 km / 20,1 mpg
Combinat 19,5 litri/100 km / 14,5 mpg
Emisii de CO2 ciclu de condus UE 465 g/km (combinat)
Tip de combustibil 98 (95) RON

DIMENSIUNI ŞI CAPACITĂŢI

Lungime totală 5 410 mm (212,60 in)
Lăţime totală 2 125 mm (83,66 in) cu tot cu oglinzi
Înălţime totală 1 492 mm (58,74 in)
Ampatament 3 116 mm (122,68 in)
Ecartament faţă 1 608 mm (63,13 in)
Ecartament spate 1 608 mm (63,13 in)
Lăţime 1 900 mm (74,8 in) cu oglinzile pliate
Portbagaj 0,316 mł / 310 litri / 10,95 cu ft

GREUTATE

Greutate la gol 2 695 kg (5699 lbs)
Greutate maximă a vehiculului 3 065 kg (7 948 lbs)
Sarcină pe osia din faţă 1 535 kg (3 384 lbs)
Sarcină pe osia din spate 1 615 kg (3 560 lbs)
Capacitate rezervor 96 litri (25,3 galoane SUA)

BENTLEY AZURE T – DOTĂRI STANDARD

EXTERIOR

o Gamă de 42 de culori pentru caroserie
o Emblemă retractabilă „B cu aripi” pe capota motorului
o Rame faruri asortate la culoarea caroseriei
o Grilă radiator şi calandru inferior de culoare închisă
o Prize de aer „Le Mans” amplasate mai jos pe aripile faţă
o Buşon de rezervor Bentley „Jewel”
o Ţeavă dublă ovală de eşapament
o Jante din aliaj de aluminiu Sport de 20 ţoli, cu cinci spiţe
o Oglinzi laterale asortate la culoarea caroseriei
o Colector de admisie al motorului vopsit în negru

INTERIOR

o Gamă de 25 de culori pentru piele
o Capitonaj din piele pentru scaune şi panourile uşilor
o Praguri inscripţionate cu „AZURE”
o Furnire de lux din lemn de esenţă nobilă, la alegere din gama completă
o Finisaj din aluminiu ghioşat la bord
o Pedale de acceleraţie şi de frână din aliaj perforat
o Fundal negru al instrumentelor
o Emblema mărcii brodată pe spătarele scaunelor din faţă şi pe consola centrală de pe bancheta din spate
o Interfaţă iPod/USB cu priză de alimentare de 12 volţi
o Finisaje moletate pentru butoanele pentru orificiile de ventilaţie (faţă şi spate), butoanele de reglare a oglinzilor laterale, mânerele portierelor (interioare şi exterioare), comutatorul de faruri şi butoanele pentru suportul lombar
o Schimbător de viteze sport îmbrăcat în piele şi cu finisaj de crom moletat
o Cadru portbagaj îmbrăcat în piele
o Sistem audio cu opt difuzoare, schimbător de 6 CD-uri în portbagaj şi fantă pentru carduri SD în noua unitate montată în tabloul de bord cu ecran mai mare

SCAUNE / COMENZI

o Funcţie de memorie pentru reglarea scaunului şoferului, a oglinzilor laterale şi a volanului
o Volan reglabil electric în înălţime, cu taste de comandă pentru regulatorul de viteză
o Oglindă retrovizoare interioară cu senzor automat antiorbire
o Oglinzi laterale cu senzor automat antiorbire şi rabatabile în regimul de mers înapoi
o Sistem rapid de închidere/deschidere a geamurilor din faţă
o Sistem de climatizare multizonal
o Dezumidificator şi filtre de polen şi praf

SIGURANŢĂ ŞI PROTECŢIE ANTIFURT

o Două airbaguri frontale, plus airbaguri pentru torace şi airbaguri cortină faţă şi spate
o Centuri de siguranţă cu sistem de pretensionare şi limitator de sarcină
o Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope
o Lumini de întâlnire xenon
o Program electronic de stabilitate (ESP)
o Sistem de asistenţă hidraulică la frânare (HBA)
o Sistem de control al distanţei la parcare (faţă şi spate)
o Alarmă programabilă multifuncţională şi sistem de imobilizare a motorului
o Alarmă antifurt cu senzor de înclinare
o Sistem de monitorizare volumetrică interior cu senzor de geam spart
o Închidere centralizată şi sistem de închidere de siguranţă

BENTLEY AZURE T – OPŢIUNI DISPONIBILE

OPŢIUNI CLASICE

o Sistem audio de calitate de 1 100 waţi „Naim for Bentley” cu 10 difuzoare
o Jante din aliaj de aluminiu Sport 20 ţoli cu cinci spiţe, de culoare închisă
o Finisaj bord din aluminiu ghioşat de culoare închisă
o Frâne cu discuri de frână ventilate din carbon/carbură de siliciu

OPŢIUNI MULLINER (lista cuprinde numai opţiunile principale)
o Culori de piele din gamele precedente ale modelelor Bentley
o Culori de piele asortate după cerinţele clientului
o Furnire suplimentare
o Sistem NavTrak ADR (Automatic Driver Recognition, recunoaştere automată a conducătorului) cu funcţie de localizare şi monitorizare a autovehiculului 24 ore/24 (numai pentru Marea Britanie şi Europa)

SERVICE ŞI GARANŢIE
o Intervale de service o dată la 16 000 de kilometri (10 000 de mile) sau o dată la 12 luni
o Garanţie de 3 ani fără limită de kilometraj

Sursa: Bentley

[mitza mtb]

Originally Posted by cRbL

mda..
ne rugam la Dumnezeu sa nu isi ia Becaliii una d`asta ca strica brand-ul

Pai da el 300 de mii de euroooooo...si ea bentli atzure.....hea hea hea=)).....


sa revenim la topic : CRIMINALA MASINA!!

[JohnnyX]

Parca Bentley a decis sa nu mai produca modelul Arnage. Din cauza asta au scos 150 de masini numite Final Series.(o serie limitata) Probabil ca si asta e printre acele 150.
Sfarsitul unei ere...vorba celor de la Top Gear.