Super Chief este cel mai avansat proiect de pick-up conceput de Ford.
Conceptul Ford F-250 Super Chief stabileste liniile in care se va incadra constructia viitoarelor pick-up-uri americane de lux. Prezentat la salonul de la Detroit, acesta este primul vehicul cu sistem de alimentare Tri-Flex. Motorul este un V-10 supraalimentat. Cu ajutorul Tri-flex, Super Chief poate sa parcurga peste 800 de kilometri intre opririle la benzinarii. Daca tot vorbim de combustibil, sa nu uitam cel mai important factor, vehiculul poate fi alimentat si cu hidrogen si etanol de tip E85. Peter Horbury, directorul executiv al diviziei de design din America de Nord, spune: „Inovatiile incluse in proiectul F-250 Super Chief deschid o noua cale in drumul prick-up-urilor americane.“ Avand ca varianta de alimentare si hidrogenul, puternicul propulsor V10 promite o economie de pana 12% fata de motorul pe benzina V10. De asemenea, cand este aleasa aceasta varianta de alimentare, sistemul Tri-Flex genereaza cu pana la 99% mai putine emisii de dioxid de carbon. Alegerea intre cele trei modalitati de alimentare se face (chiar si cand vehiculul este in miscare) prin intermediul unui comutator montat pe plansa de bord. BeltMinder™ si BlockerBeam™ nu sunt niste cuvinte dintr-un recent serial SF, ci denumesc cele mai noi inovatii in domeniul sigurantei pasagerilor care deja sunt prezente la bordul F-250 Super Chief. Ultimul sistem este capabil sa disipeze energia creata de un impact frontal cu un alt vehicul. Designul conceptului duce mai departe ideea robustetii si masivitatii care nu deranjeaza ci, dimpotriva, inspira eleganta pick-up-urilor americane de mari dimesiuni. Partea fata este dominata de grila supradimensionata si impunatoare. Blocurile optice frontale sunt de tip LED, iar in spatiul pentru lampile de ceata sunt integrate si doua carlige de remorcare. Compartimentul pentru sofer si pasageri are dimensiuni generoase, vehiculul fiind dotat chiar si cu loc pentru dormit. Finisajul interior este demn de autoturismele de lux, desigul futurist lasand loc atat insertiilor din aluminiu matuit cat si celor din lemn de nuc.
Detaliile sunt expresive si functionale, spre exemplu designul capotei include o priza de aer eficienta pentru puternicul V10, in timp ce deschizaturile din aripi elimina mai usor caldura din motor. Pick-up-ul este dotat cu jenti cromate de 24 de inchi si anvelope Goodyear care ne asigura ca Super Chief va ramane ferm pe drumul lui.
FORD F-250 Super Chief
Re: FORD F-250 Super Chief
