Kit-ul de tuning Conqueror pentru Range Rover de la Hamann, include un wide-bodykit, accesorii de interior, jante de pana la 23 de inci si upgrade-uri pentru diferitele motoare ale modelului.
Cresterile de putere obtinute in special prin resoftare sunt dupa cum urmeaza:
- 225hp@4000rpm, 510NM@1900rpm in cazul motorului de 2.7 V6 Diesel
- 323hp@5500rpm, 450Nm@4000 rpm, pentru V8-ul aspirat de 4.4 litri
- 475hp@5740rpm, 610NM@3500rpm, pentru V8-ul dotat cu compresor.
Modificarea hartilor ECU este insotita de instalarea unui traseu de evacuare complet. Iar pentru un plus de siguranta garda la sol este coborata cu 40mm pe fata si 30mm pe spate, iar sistemul de franare este dotat cu discuri de frana de 380x34mm.
vreau unul mai puternic decat ala la 475 de cai pt strazile noastre sunt prea putini 475 asa unul de 550 ar fii deajuns
este pt ce ca sati iei zborul???
Oricum arata superrrrrrr vreaua si eu unulala de 225 de cai nu mai mult ca oricum nu am unde sa le dau frau liber la ponei asa ca bft si oricum superb!!!
ceva mai reusit ptr un range rover nu puteau realiza,si nu s-a ocupat oricine de tuning,ci hamann...credetima...acuma interioru cu piele de reptila si nush mai ce cum zicea boy wonder aia e partea a doua...gusturile nu se discuta...
tare masina!V8-u de 475 CP e un concurent serios pt Porsche Cayenne Turbo S ca si performante desi masinile hamann au un exclusivism aparte..nu prea cred ca se vor vinde multe bucati
Hamann Range Rover Sport “Conqueror”
Bayerische Motoren Werke AG
